Một máy bay Dubai rơi ở Nga khi đang hạ cánh tại sân bay ở thành phố Rostov-on-Don ngày 19/3. 62 người trên khoang đã thiệt mạng.
– Toàn bộ 55 hành khách, 7 thành viên tổ bay thiệt mạng.
– Máy bay vỡ tan khi cố hạ cánh lần thứ hai vào 3h50 sáng (7h50 giờ Hà Nội).
– Đã tìm thấy hai hộp đen của máy bay
– Giả thiết lỗi kỹ thuật và con người đang được xem xét
* Cập nhật liên tục
Hãng hàng không loại trừ khả năng khủng bố
Ghaith Al-Ghaith, giám đốc điều hành của hãng hàng không FlyDubai, loại trừ khả năng có hành động khủng bố trên máy bay FZ981. Ông cho biết các phi công không phát đi tín hiệu cầu cứu.
Ông Al-Ghaith khẳng định cơ trưởng Aristos Socratous là một phi công giàu kinh nghiệm với hơn 5.700 giờ bay. Ông cũng nói thêm rằng chiếc máy bay gặp nạn mới được sản xuất năm 2011, và được bảo dưỡng lần gần đây nhất vào ngày 21/1.
Tìm thấy hộp đen thứ hai
Theo Sputnik, các chuyên gia đã tìm thấy thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay tại hiện trường ở sân bay Rostov-on-Don. Giới chức vài giờ trước đã tìm thấy thiết bị ghi âm buồng lái.
Chuyên gia đánh giá về nguyên nhân rơi máy bay
Giới chức Nga đang xem xét yếu tố lỗi kỹ thuật trong vụ tai nạn máy bay. Họ cho rằng lỗi cơ khí có thể đã khiến chiếc Boeing 737 không thể tiếp đất trong lần hạ cánh đầu tiên lúc 1h35 giờ địa phương.
“Chiếc máy bay lượn nhiều vòng trên không trong vòng hai giờ, cạn nhiên liệu và cố gắng hạ cánh lúc 3h30. Lần cố gắng hạ cánh này đã biến thành thảm họa”, hãng tin Interfax dẫn lời một nguồn tin. Hiện cơ quan điều tra vẫn chưa biết tại sao máy bay lại ở trên không lâu như vậy. Trước đó, một quan chức ngành giao thông cho rằng thời tiết xấu và lỗi của phi công là nguyên nhân tai nạn.
Chuyên gia hàng không Mary Schiavo nói với CNN rằng radar cho thấy máy bay đã bay ba vòng lớn trên khu vực sân bay trước khi rơi. “Tầm nhìn kém có lẽ là đầu mối lớn nhất trong vụ tai nạn. Nhưng đường băng có đèn sáng chỉ dẫn cho máy bay và máy bay cũng có hệ thống chỉ dẫn hạ cánh”, bà Schiavo nói.
Chuyên gia này cho rằng việc bay ba vòng trước khi hạ cánh lần hai có thể do phi công bị mất phương hướng khi tìm cách tiếp cận đường băng.
Trong khi đó, chuyên gia phân tích an toàn hàng không David Soucie cho rằng thời tiết xấu là nguyên nhân thảm họa. Soucie đánh giá rằng giả thiết lỗi kỹ thuật khó có khả năng xảy ra.
Cơ quan khẩn cấp ở thành phố Rostov-on-Don cho biết, chiếc Boeing 737-800 của hãng Flydubai khởi hành từ thành phố Dubai, Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất.
Máy bay Dubai rơi vào khoảng 3h50 (giờ địa phương). Theo LifeNews, lần hạ cánh đầu tiên thất bại buộc phi cơ phải bay trở lại không trung. Dữ liệu của trang Flightradar24.com cho thấy, máy bay đã đợi khoảng 2 tiếng 9 phút trước khi cố gắng hạ cánh lần hai. Tuy nhiên, tại thời điểm đó, đuôi máy bay có thể đã va chạm với mặt đất khiến máy bay rơi và bốc cháy.
“Máy bay Dubai rơi trong điều kiện tầm nhìn kém và chỉ còn cách đường băng khoảng 50-100 m”, một nguồn tin nói với Interfax.
rostov-6277-1458359492.jpg
Hình ảnh sân bay Rostov-on-Don. Ảnh: RIANovosti
Một quan chức địa phương cho biết, trước khi vụ tai nạn xảy ra, phi công đã liên lạc với đài không lưu để báo cáo họ sẽ cố gắng hạ cánh lần 2. Đây cũng là những liên lạc cuối cùng từ máy bay.
Người đứng đầu cơ quan khẩn cấp địa phương, ông Igor Oder, nói trong cuộc họp báo rằng “máy bay đã bị vỡ hoàn toàn khi trượt tới đường băng”.
Đội ứng phó khẩn cấp đã dập lửa tại hiện trường. Hơn 500 người cũng đang có mặt để xử lý hậu quả vụ tai nạn. Sân bay sẽ đóng cửa cho tới khoảng 6h (giờ Moscow).
Một số báo cáo trước đó cho hay 55 người thiệt mạng trong vụ máy bay Dubai rơi, trong khi đó hãng Sputnik đưa tin tổng số người tử nạn là 62, gồm 6 thành viên phi hành đoàn.
Sputnik dẫn lời một người phát ngôn của Bộ Tình trạng Khẩn cấp Nga cho biết: “Tất cả hành khách trên khoang là công dân Nga. Phi hành đoàn là người nước ngoài”. Trong khi đó, hãng Reuters dẫn thông tin từ Cơ quan khẩn cấp tại Rostov-on-Don cho hay, 3 hành khách nước ngoài có thể đã ở trên máy bay rơi.
Bộ Tình trạng Khẩn cấp đã mở một đường dây nóng, đồng thời điều các nhà tâm lý học tới giúp đỡ thân nhân các hành khách trên chuyến bay.
Chính quyền thành phố Rostov-on-Don đã tuyên bố dành ngày 20/3 là ngày để tưởng niệm các nạn nhân. Người phát ngôn của Tổng thư ký Liên Hợp Quốc cho biết ông Ban Ki Moon chia sẻ thương tiếc dành cho các nạn nhân và gia đình của họ.
Trong một tuyên bố, Flydubai xác nhận sự cố liên quan tới chuyến bay FZ981 từ Dubai đến Rostov-on-Don, nhưng không cung cấp thêm chi tiết.
Hiện giới chức chưa có thông tin chính thức về nguyên nhân vụ tai nạn, dù một số báo cho rằng thời tiết có thể là một yếu tố. Theo TASS, dữ liệu thời tiết ở khu vực cho thấy gió thổi với vận tốc 14-22 m/giây và trời có mưa nhỏ vào thời điểm phi cơ Flydubai gặp nạn.
Theo RT, một video từ camera giám sát được đăng tải trên trang Youtube với chú thích đây là thời điểm máy bay của Flydubai nổ khi tiếp đất. Giới chức Nga chưa xác nhận tính xác thực của video này. Clip máy bay Dubai rơi ở Nga đã bị xóa ít phút sau khi đăng.
Chiếc Boeing 737-800 gặp nạn của Flydubai chỉ hoạt động 5 năm, từ đầu tháng 1/2011. Cựu phi công John Cox nói với kênh RT rằng, máy bay Boeing 737-800 là dòng máy bay cực kỳ an toàn, được nhiều hãng hàng không thương mại trên thế giới sử dụng, có thể hạ cánh trong phần lớn điều kiện khó khăn.
Flydubai là một hãng hàng không giá rẻ, đặt trụ sở tại Dubai. Hãng bắt đầu hoạt động từ năm 2009 và điều hành các chuyến bay tới khoảng 90 điểm đến. Tuy thành lập không lâu nhưng Flydubai cũng là một công ty có hồ sơ các chuyến bay tốt và an toàn.
Theo Zing, Vnexpress
