5 giờ kẹt xe do sập giàn giáo trước hầm Thủ Thiêm

Đến 10h ngày 15/10, các công nhân mới dọn dẹp xong hiện trường khung giàn giáo trước hầm Thủ Thiêm (phía quận 2) để thông xe trở lại.

Trước đó, khoảng 5h, ôtô tải chở cam chạy trên đường Võ Văn Kiệt, hướng từ quận 1 sang quận 2, đã va vào hệ thống giàn giáo thi công cầu vượt, cách cửa hầm 50 m. Nhiều khối thép, mái tôn bảo vệ an toàn thi công… sập xuống đường, chắn ngang lối vào hầm. Vật liệu đè trúng hai người đi đường khiến họ bị thương.

Lực lượng chức năng phong toả hầm Thủ Thiêm, không cho các phương tiện chạy từ cả hai hướng.

Dòng xe từ cửa ngõ phía Đông thành phố (quận 2, 9, Thủ Đức) vào trung tâm Sài Gòn qua hầm Thủ Thiêm phải đổi hướng di chuyển về cầu Thủ Thiêm để vòng qua đường Nguyễn Hữu Cảnh.

Sự cố xảy ra vào giờ cao điểm sáng đầu tuần, nhu cầu đi lại cao khiến giao thông kẹt cứng, rối loạn. Trong đó, kẹt nghiêm trọng nhất là trên đường Nguyễn Hữu Cảnh, hướng từ cầu Thủ Thiêm hướng về quận 1.

Dòng ôtô nối đuôi nhau đổ dốc cầu vượt Thủ Thiêm để hướng về trung tâm.

Xe nhích từng chút một cả tiếng chưa thoát khỏi đoạn đường hơn một km, nhiều em nhỏ mệt mỏi vì tiếng còi, mùi khói khét lẹt.

Chờ đợi trong nắng nóng, nhiều gia đình dừng xe trên vỉa hè tiếp nước cho các bé.

Chị Nguyễn Thị Tuyến đang cùng chồng chở con trai bị sốt cao đến Bệnh viện Nhi Đồng 2 khám bệnh. Do đường Nguyễn Hữu Cảnh kẹt cứng, chờ đợi quá lâu, chị Tuyến phải bế bé đi bộ cả km.

Nhiều người phi xe lên vỉa hè Nguyễn Hữu Cảnh, một số dừng lại để nghi ngơi.

Phía đầu quận 1, đường chui dạ cầu Khánh Hội, Nguyễn Công Trứ, Tôn Đức Thắng…. cũng trong tình trạng tương tự.

Bên trong hầm Thủ Thiêm trong thời gian bị phong tỏa.

Khánh thành cuối năm 2011, hầm Thủ Thiêm là đường chính dẫn người dân ở khu đô thị quận 2 vào trung tâm thành phố theo đại lộ Mai Chí Thọ.

Đây là hầm dìm vượt sông duy nhất tại Việt Nam, có quy mô hiện đại nhất Đông Nam Á. Hầm dài 1,49 km; rộng 33 m; cao 9 m với 6 làn xe (mỗi bên 3 làn cho cả ôtô và xe máy). Ngoài ra, hầm còn có hai làn đường thoát hiểm hai bên. Tốc độ thiết kế đạt 60 km/h.

Hiện mỗi ngày có hơn 47.000 ôtô, 230.000-270.000 xe máy lưu thông qua hầm.

Khu vực ảnh hưởng từ sự cố.