Một máy bay Tu-154 của Bộ Quốc phòng Nga chở theo 92 người, phần lớn là thành viên dàn nhạc quân đội, rơi ở Biển Đen sau khi vừa cất cánh từ Sochi để bay tới Syria.
RT trích nguồn cơ quan không lưu Nga nói mất liên lạc với chiếc máy bay Tu-154 của Bộ Quốc phòng khi máy bay này vừa cất cánh từ sân bay Sochi. Interfax trích nguồn tin đội cứu hộ đã tìm được vị trí rơi máy bay ở Biển Đen.
“Theo thông tin sơ bộ, một máy bay Tu-154 của Bộ Quốc phòng Nga đã biến mất khỏi radar sau khi cất cánh từ Sochi. Khoảng 91 hành khách trên máy bay”, nguồn tin từ Bộ Khẩn cấp Nga nói với RIA Novosti.
Mảnh vỡ rơi sát bờ, điều tra hình sự vụ việc
Nguồn tin từ Bộ Quốc phòng Nga cho hay các mảnh vỡ của máy bay đã được tìm thấy ở vị trí cách bờ biển khoảng 1,5 km, ở độ sâu 50-70 m. Sau hơn một giờ tìm kiếm, lực lượng cứu hộ đã tìm thấy một số xác nạn nhân.
Cơ quan điều tra Nga đã lập hồ sơ hình sự vụ rơi máy bay do “không tuân thủ quy định về an ninh và chuẩn bị cho chuyến bay”. Hiện những nhân viên liên quan tới quá trình chuẩn bị cho chuyến bay đã bị thẩm vấn.
Theo trang tin LifeNews của Nga, chiếc máy bay dự kiến bay tới tỉnh Latakia ở Syria. Nguồn tin cho biết chiếc máy bay chở 83 hành khách và 8 thành viên tổ lái. Những thông tin ban đầu cho rằng 70 hành khách có mặt trên máy bay.
Chiếc máy bay bay được khoảng 20 phút thì biến mất khỏi radar. “Phi cơ biến mất khỏi radar khoảng 20 phút sau khi khởi hành: Máy bay cất cánh (từ Sochi) lúc 5h20 và mất liên lạc vào lúc 5h40”.
“Theo thông tin ban đầu, chiếc máy bay Tu-154 bay từ Chkalovsky gần Moscow tới Sochi để tiếp nhiên liệu”, RIA trích một nguồn tin khác cho biết. Ban đầu có giả thuyết chiếc máy bay có thể rơi ở vùng núi ở Krasnodar.
Interfax nói chiếc máy bay biến mất khỏi radar khi đang bay ở không phận Nga trên biển Đen. Một số nguồn tin mặt đất nói máy bay có thể gặp sự cố kỹ thuật hoặc phi công đã mắc lỗi. Tình hình thời tiết ở Sochi thực tế được cho là “thích hợp” để máy bay cất cánh. Không có chuyến bay dân sự nào bị hoãn.
Hành khách trên máy bay được xác định bao gồm nhà báo, quân sĩ và các nhạc công của dàn hợp xướng Alexandrov Ensemble thuộc quân đội Nga. Các nhạc công dự kiến biểu diễn cho buổi hoà nhạc Năm mới ở căn cứ không quân Nga ở Latakia, Syria.
Tìm thấy 4 thi thể đầu tiên
Người phát ngôn Bộ Quốc phòng Nga, Thiếu tướng Igor Konashenkov, cho biết đội cứu hộ đã thu hồi 4 thi thể nạn nhân. Thi thể đầu tiên được phát hiện ở cách bờ biển Sochi khoảng 6 km.
“Chúng tôi đã điều động 4 tàu thuỷ quân lục chiến, 5 trực thăng và các thiết bị lặn không người lái tham gia chiến dịch cứu hộ”, ông Konashenkov nói. Bộ Khẩn cấp Nga cũng gửi nhiều thợ lặn đến hiện trường tai nạn.
Tổng thống Putin đã chỉ đạo Thủ tướng Dmitry Medvedev làm người đứng đầu uỷ ban điều tra vụ tai nạn của chiếc Tu-154. Chủ tịch Hội đồng Quốc phòng và An ninh Liên bang Viktor Ozerov nói nguyên nhân máy bay bị khủng bố đã bị loại trừ.
“Tôi hoàn toàn khẳng định như vậy. Máy bay này là của Bộ Quốc phòng, nó đang bay trong không phận nước Nga, chuyện này không thể xảy ra”, ông Ozerov nói với Sputnik.
Theo vị này, hai nguyên nhân khả thi của vụ tai nạn là do lỗi kỹ thuật hoặc sai sót của phi công. “Máy bay đã quay đầu sau khi cất cánh, nó có thể bay sai hướng”.
Tu-154 là loại máy bay chở khách tầm trung 3 động cơ được thiết kế từ những năm 1960 và bắt đầu được sử dụng từ thập niên 1970.
Trong 4 thập kỷ, hơn 1.000 chiếc Tu-154 đã được sản xuất. Đến 2013, hãng sản xuất Aviakor đã giao cho Bộ Quốc phòng Nga chiếc Tu-154 cuối cùng.
Chiếc máy bay đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của các hãng hàng không Xô Viết và sau này là Nga, chuyên chở đến 1/2 lượng khách của Aeroflot – hãng hàng không lớn nhất Liên bang Nga.
Tuy nhiên, Aeroflot đã quyết định sẽ thay thế Tu-154 bằng các máy bay của Boeing và Airbus. Với vận tốc 975 km/h, Tu-154 là một trong những máy bay nhanh nhất đang được vận hành.
Từ năm 1968 đến nay, 39 tai nạn chết người xảy ra liên quan Tu-154, tuy nhiên phần lớn nguyên nhân không liên quan đến chiếc máy bay.
Phương Thảo – Đông Phong
Theo Zing
