Cơ quan chức năng đã lập biên bản vi phạm đơn vị quản lý cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây khi để xảy ra ùn tắc kéo dài tại trạm thu phí trên cao tốc trong sáng 30-4.
Hàng dài xe nối nhau trên đường dẫn vào cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây sáng 30-4 – Ảnh: QUANG ĐỊNH
Sáng 30-4, Đội 6, Phòng 8 thuộc Cục Cảnh sát giao thông đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam vì đã để ùn tắc kéo dài tại trạm thu phí trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Theo biên bản vi phạm hành chính, vào thời điểm 6-8h cùng ngày, xe cộ xếp hàng dài tại trạm thu phí Long Phước dài hơn 2km. Đơn vị quản lý cao tốc đã vi phạm khi không thực hiện đúng theo quy định về quản lý vận hành tại điểm a, khoản 8, điều 15 nghị định 100/2019 của Chính phủ.
Theo đó, đã không thực hiện đúng quy trình quản lý, vận hành theo quy định, để số lượng xe ôtô xếp hàng chờ trước trạm thu phí trên một làn xe chờ dài nhất lớn hơn 200 xe hoặc để chiều dài dòng xe xếp hàng chờ trước trạm thu phí (tính từ cabin thu phí đến xe cuối cùng của hàng xe chờ) lớn hơn 2.000m.
Theo nghị định 100/2019, hành vi vi phạm này bị phạt tiền từ 30 đến 40 triệu đồng.
Theo ghi nhận, lúc 8h30 sáng 30-4, hàng ngàn ôtô bị ùn ứ, nối đuôi nhau nhích từng chút một ở các đoạn đường Mai Chí Thọ, Lương Định Của, đoạn đường dẫn cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Đặc biệt là ở ngay trạm thu phí Long Phước, dòng xe bị tắc khiến người dân bức xúc.
Một người đi đường cho biết mất hơn 30 phút mới đi hết đoạn đường dẫn cao tốc và tiếp tục mắc kẹt tại trạm thu phí Long Phước. Dù ùn xe, trạm thu phí Long Phước chỉ thu thủ công nên khá mất thời gian. Ngoài ra, trạm cũng không xả trạm dù dòng kẹt xe mỗi lúc một dài.
Đơn vị quản lý cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây từng được cơ quan quản lý nhà nước nhiều lần nhắc nhở phải tiến hành xả trạm khi xảy ra ùn tắc.
Cụ thể, tại báo cáo gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam vào dịp lễ năm 2020, Cục Quản lý đường bộ IV cho biết đã có nhiều văn bản nhắc nhở đơn vị quản lý cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây về việc không thực hiện việc xả trạm, không thu phí khi ùn tắc giao thông trước trạm Long Phước kéo dài trên 500m, gây bức xúc dư luận.
Trao đổi với PV sáng 30-4, ông Nguyễn Văn Thành – cục trưởng Cục Quản lý đường bộ 4 (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) – cho biết dịp lễ năm nay ghi nhận lưu lượng xe đi cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đông hơn hẳn so với các năm. Từ hôm qua tới nay, lực lượng thanh tra Cục Quản lý đường bộ 4 đã phối hợp với các lực lượng cảnh sát giao thông và đơn vị quản lý điều tiết phân luồng, giải quyết ùn tắc.
“Cục đã yêu cầu đơn vị quản lý tăng cường nhân viên phân làn hướng dẫn tại trạm và điều tiết tại các điểm đầu cao tốc. Liên tục cập nhật tình hình để khuyến cáo các bác tài chọn lộ trình khác, phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông trong công tác điều tiết xe tại các điểm vào/ra cao tốc”, ông Thành cho hay.
Theo ông Thành, theo yêu cầu từ các đơn vị chức năng, hiện cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đang xả trạm.
Trước đó, ngày 16-4-2021, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản số 3368/BGTVT-ATGT về việc tăng cường các giải pháp nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5 và bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XV, đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2021-2026.
Công văn nêu rõ Tổng cục Đường bộ Việt Nam tăng cường kiểm tra, rà soát, chỉ đạo các trạm thu phí đường bộ chủ động xả trạm (mở barie) để giải tỏa phương tiện khi ùn tắc kéo dài.
ĐỨC PHÚ – THU DUNG – HÀ QUÂN / Tuổi Trẻ
