Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa thông tin về việc đơn vị đang hoàn thiện các thủ tục để sớm tạm dừng khai thác tuyến cao tốc đoạn Cam Lộ – La Sơn từ 17h – 5h sáng hôm sau theo đề xuất của Cục Cảnh sát giao thông.
Vừa thi công, vừa khai thác tuyến cao tốc đoạn Cam Lộ – La Sơn trong thời gian ban đêm tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông – Ảnh: Báo Xây dựng
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) xem xét phương án tạm dừng khai thác cao tốc đoạn Cam Lộ – La Sơn vào ban đêm trong thời gian thi công mở rộng theo đề xuất của Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt – Cục Cảnh sát giao thông.
Theo Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt, hiện tuyến cao tốc đoạn Cam Lộ – La Sơn đang vừa khai thác, vừa triển khai thi công mở rộng theo phương án được cấp có thẩm quyền chấp thuận.
Trong quá trình thi công, điều kiện mặt đường, phạm vi lưu thông và hình thái tổ chức giao thông trên tuyến có nhiều thay đổi so với điều kiện khai thác thông thường. Nhiều vị trí làn đường bị thu hẹp, bố trí rào chắn, cọc tiêu, biển báo tạm cùng máy móc, phương tiện và nhân lực phục vụ thi công.
Tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông
Qua đánh giá thực tế, Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt nhận định việc tiếp tục khai thác tuyến trong thời gian ban đêm tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.
Đặc biệt, trong điều kiện tầm nhìn hạn chế, khả năng quan sát và nhận biết biển báo tạm, khu vực thu hẹp làn, vị trí chuyển hướng tuyến hoặc các điểm ra vào công trường của người điều khiển phương tiện bị giảm đáng kể.
Cơ quan chức năng cũng cảnh báo nguy cơ va chạm liên hoàn, ùn tắc giao thông có thể xảy ra nếu xuất hiện tình huống bất ngờ như phương tiện thi công di chuyển vào khu vực công trường, chướng ngại vật trên mặt đường hoặc phương tiện phía trước giảm tốc đột ngột.
Ngoài ra, việc vừa thi công vừa khai thác vào ban đêm còn làm gia tăng nguy cơ mất an toàn đối với lực lượng thi công, điều tiết và phân luồng giao thông trên tuyến. Công tác cứu hộ, cứu nạn, tiếp cận hiện trường khi xảy ra sự cố cũng sẽ gặp nhiều khó khăn hơn so với ban ngày.
Tạm dừng lưu thông trên cao tốc từ 17h-5h
Để chủ động phòng ngừa tai nạn giao thông, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện tham gia giao thông cũng như lực lượng làm nhiệm vụ trên tuyến, Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt đề nghị tạm dừng khai thác toàn tuyến cao tốc đoạn Cam Lộ – La Sơn từ 17h ngày hôm trước đến 5h sáng hôm sau.
Thời gian dự kiến bắt đầu thực hiện từ 17h ngày 15/5/2026. Phạm vi tạm dừng khai thác là toàn tuyến cao tốc đoạn Cam Lộ – La Sơn, từ Km0 – Km 102+200 và các nút giao trên toàn tuyến.
Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt đề nghị Ban QLDA đường Hồ Chí Minh chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp tổ chức thực hiện, bố trí đầy đủ lực lượng, phương tiện, hệ thống biển báo, rào chắn, đèn cảnh báo và phương án phân luồng từ xa nhằm hạn chế ùn tắc, bảo đảm an toàn giao thông trong thời gian tạm dừng khai thác.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết dự kiến phương án tạm dừng khai thác tuyến cao tốc đoạn Cam Lộ – La Sơn theo để xuất của Cục Cảnh sát giao thông sẽ được thực hiện trong 1-2 ngày tới đây.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Cam Lộ – La Sơn (nối Quảng Trị với TP Huế) có tổng chiều dài gần 99km. Điểm đầu tiếp giáp với điểm cuối cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ ở xã Cam Hiếu (Quảng Trị) và điểm cuối tiếp giáp với điểm đầu cao tốc La Sơn – Hòa Liên thuộc xã Hưng Lộc (TP Huế).
Công trình được khởi công cuối năm 2025 và dự kiến hoàn thành cuối năm 2026, với tổng mức đầu tư hơn 6.400 tỷ đồng do Ban QLDA đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư.
Tuyến đường này được đầu tư theo giai đoạn phân kỳ, mở rộng nền, mặt đường và các công trình trên tuyến từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh. Tuyến đường đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc cấp 80.
PT / Báo Chính Phủ
