Một chiếc Boeing 737 MAX của hãng American Airlines hoạt động hồi năm 2018. Ảnh: Reuters.

“Boeing dự kiến phát hành gói phần mềm nâng cấp cho dòng máy bay 737 MAX trong 7-10 ngày tới. Tập đoàn này đã nghiên cứu giải pháp chỉnh sửa hệ  thống chống thất tốc và màn hình hiển thị buồng lái từ sau vụ rơi máy bay Lion Air hồi tháng 10 năm ngoái”, Reuters dẫn nguồn tin giấu tên am hiểu vấn đề hôm nay tiết lộ.

Giả thuyết được chấp nhận rộng rãi nhất trong vụ rơi máy bay Lion Air là cảm biến góc tấn hỏng khiến Hệ thống Tăng cường Tính năng Điều khiển bay (MCAS) đọc sai thông tin và liên tục điều khiển máy bay chúc mũi tới khi lao xuống biển, bất chấp nỗ lực kiểm soát của phi công.

Cục Quản lý Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho biết có nhiều dấu hiệu thể hiện sự tương đồng giữa vụ rơi máy bay Ethiopian Airlines hôm 10/3 và tai nạn của Lion Air. Nhà chức trách Mỹ đã yêu cầu Boeing chỉnh sửa thiết kế và cập nhật tài liệu hướng dẫn vận hành dòng 737 MAX trước cuối tháng 4.

Chuyến bay ET302 của Ethiopian Airlines gặp nạn chỉ 6 phút sau khi cất cánh từ thủ đô Addis Ababa của Ethiopia vào sáng 10/3. Phi công thông báo máy bay gặp vấn đề và xin quay đầu về sân bay, nhưng chiếc Boeing 737 MAX 8 lao xuống đất ngay sau đó, khiến toàn bộ 157 người trên phi cơ thiệt mạng.

Boeing hôm 14/3 đề xuất FAA ra lệnh đình chỉ hoạt động với toàn bộ dòng 737 MAX trên thế giới. Quyết định được đưa ra sau khi Mỹ, Canada, Liên minh châu Âu và hàng chục nước ra lệnh ngừng sử dụng dòng 737 MAX và cấm loại phi cơ này hoạt động trong không phận.