Ducati Panigale V4 S là phiên bản thương mại của chiếc Ducati MotoGP. Mẫu xe này được nhập chính hãng từ Italy, chiếc duy nhất tại Việt Nam có giá bán 1,5 tỷ đồng.
|
|
| Xuất hiện tại Việt Nam một tháng sau người anh em Ducati Panigale V4 Speciale, chiếc Ducati Panigale V4 S được nhập khẩu chính hãng từ Italy với giá bán khoảng 1,5 tỷ đồng. |
|
|
| Về chi tiết và tính năng, phiên bản Ducati Panigale V4 S nhập khẩu từ Italy không có gì thay đổi so với bản Thái Lan, tuy nhiên giá bán đắt hơn gần 500 triệu vì chịu thuế nhập khẩu cao hơn. |
|
|
| Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha thiết kế góc cạnh tích hợp dải đèn LED ban ngày. Đèn xi-nhan có khả năng tự động tắt khi ra khỏi cua. |
|
|
| Phần đuôi phía sau vẫn mang thiết kế khí động học tương tự như những người anh em khác trong gia đình Panigale nhưng dải đèn hậu mang tính thẩm mỹ cao hơn và bắt mắt hơn. |
|
|
| Chảng ba trên Ducati Panigale V4 S được làm từ nhôm cao cấp, cụm ghi đông thiết kế thể thao. Đây là mẫu xe thương mại thừa hưởng nhiều công nghệ hàng đầu của MotoGP. |
|
|
| Siêu môtô V4 S trang bị động cơ Desmosedici Stradale 4 xi-lanh góc chữ V 90 độ, với 4 van trên mỗi xi-lanh, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này có dung tích 1.103 cc, sản sinh công suất lên tới 214 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 124 Nm tại 10.000 vòng/phút. |
|
|
| Xe trang bị hộp số côn tay 6 cấp đi kèm với hệ thống sang số nhanh Ducati Quick Shift (DQS) hai chiều. Theo công bố của nhà sản xuất, siêu môtô Ducati Panigale V4 S “ngốn” nhiên liệu ở mức 5,9 lít/100 km. |
|
|
| Ducati Panigale V4 S được trang bị phuộc trước up-side-down Ohlins NIX30 đường kính 43 mm, thay cho phuộc Showa BPF trên phiên bản V4 tiêu chuẩn. Hệ thống phanh trước với đĩa kép bán động đường kính 330 mm, cùm phanh Brembo Monobloc Stylema M4.30, kẹp phanh 4 piston đảm bảo hãm tốc tốt với công nghệ chống trượt ABS của Bosh. |
|
|
| Hệ thống treo sau của Panigale V4 S là phuộc Ohlins TTX36 chỉnh điện, khác với loại giảm xóc đơn Sachs trên phiên bản tiêu chuẩn. Phanh sau dạng đĩa đơn 245 mm, kẹp phanh 2 piston và cũng được trang bị hệ thống ABS chống trượt. |
|
|
| Xe bao gồm 3 chế độ lái có thể tùy chỉnh dễ dàng. Để kiểm soát được ‘”quái thú” MotoGP bản đường phố này, Ducati trang bị hàng loạt tính năng an toàn. Ngoài hệ thống ABS 2 kênh, Ducati Panigale V4 S còn có hệ thống kiểm soát bám đường DTC EVO, kiểm soát nhấc bánh DWC EVO, kiểm soát trượt bánh DSC và kiểm soát phanh động cơ EBC EVO. |
|
|
| Được biết mẫu Ducati Panigale V4 S nhập Italy là chiếc xe chính hãng duy nhất tại Việt Nam và đã có chủ sở hữu. Người anh em Panigale V4 Speciale cập bến Việt Nam vào đầu tháng 6 với giá bán khoảng 2 tỷ đồng cũng đã được mua bởi một biker Hà Nội. |
