Yamaha NMax 2018 chớp thời cơ, ra mắt trước Honda PCX

Phiên bản cải tiến NMax vừa ra mắt tại Indonesia, với thay đổi quan trọng nhất là thêm bình dầu cho giảm chấn sau, giá bán tăng nhẹ.

Sau hàng loạt thông tin ban đầu và ảnh bị bắt gặp trên xe tải chở tới các đại lý ở Indonesia, NMax 2018 chính thức ra mắt. Ảnh: Tribunnews.

So với mẫu xe hiện hành, phiên bản nâng cấp có một số thay đổi đáng kể. Điều khác biệt đầu tiên là hệ thống giảm xóc sau được nâng cấp với giảm chấn dầu thế hệ mới nhất. Ngoài ra là bảng đồng hồ LCD đổi màu sắc hiển thị. Yên xe thể hiện sự nâng cấp ở đường chỉ thêu màu tương phản, phân biệt rõ vị trí cho người lái và người ngồi sau.

NMax 2018 bán ra kèm 4 màu tùy chọn gồm xám mờ, đen mờ, xanh và trắng. Ở phiên bản xám và đen, các chi tiết màu vàng kim, còn bản trắng lại là màu bạc. Khác biệt nhất là màu xanh lam với chi tiết màu đen ánh kim.

NMax 2018 có 4 tùy chọn màu. Ảnh: Naikmotor.

Động cơ giữ nguyên, vẫn là loại Blue Core xi-lanh đơn dung tích 155 phân khối cùng hệ thống điều khiển van biến thiên vô cấp VVA. Các thông số cũng không thay đổi: công suất 15 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 144 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Kích thước của NMax 2018 cũng giữ nguyên, với chiều dài 1.955 mm, rộng 740 mm và cao 1.115 mm cùng trục cơ sở 1.350 mm.

Yamaha NMax 2018 tăng nhẹ giá. Bản tiêu chuẩn không có phanh ABS bán ở mức 1.950 USD, còn bản trang bị ABS là 2.240 USD – đều tăng 40 USD so với phiên bản hiện hành.

Những thay đổi đáng kể nhất là thêm bình dầu cho giảm chấn sau và yên xe phân tầng rõ rệt nhờ đường chỉ khâu tương phản. Ảnh: Oto.com.

Ngày 4/12, Astra Honda Motor (AHM), hãng sản xuất xe máy lớn nhất Indonesia, đăng ảnh PCX thế hệ mới trên website kèm lời giới thiệu “All New PCX” (PCX mới) và “Coming Soon” (sẽ sớm xuất hiện).

PCX 150 mới là vũ khí giúp AHM đấu lại với những Yamaha NMax 155 và Yamaha Aerox 155. Hiện AHM chỉ có Honda Vario 150 đơn độc ở phân khúc này. Và trước khi Honda kịp ra mắt PCX, thì Yamaha đã nhanh chân trình làng NMax 155.

Tại Việt Nam, NMax có tên gọi NM-X, nhập khẩu từ Indonesia và đối thủ chính lại là Honda SH. Cùng mang thiết kế toàn cầu, nếu SH thiên về thời trang và công nghệ, NM-X lại dành cho người thích lái và trang bị an toàn cao.

Honda SH sản xuất tại Việt Nam, bản 125 phân khối giá 68 triệu và bản 150 CBS giá 82 triệu đồng. Yamaha NM-X nhập khẩu giá 82 triệu đồng.

Mỹ Anh/VNE