Từ lâu, động cơ 6 xy-lanh mang đến một cảm giác lái rất khác, cảm giác ga mượt mà và trơn tru, điều mà các động cơ xy-lanh đôi cho đến 4 xy-lanh khó có được.

Tuy nhiên, những mẫu xe 6 xy-lanh thường có trọng lượng lớn, tiêu tốn nhiều nhiên liệu. Vì vậy, đa số các mẫu xe này chỉ phù hợp với những chuyến đi xa.

1. Honda Gold Wing GL1800

Được trình làng lần đầu vào năm 1975, Honda Gold Wing được mệnh danh là chiếc limousine của xe hai bánh. Gold Wing sở hữu khối động cơ cỡ lớn, tư thế ngồi thoải mái và các trang bị giải trí phong phú giúp người lái dễ dàng chinh phục những cung đường xa. Phần đầu xe nổi bật với hệ thống đèn pha đôi có công suất 55 W kết hợp với kích thước chóa lớn.

Honda Gold Wing được mệnh danh là ông vua đường trường. Ảnh: Totalmotorcycle.

Honda cũng không quên trang bị hệ thống phanh ABS, đặc biệt là túi khí (air bag) phía trước cho Gold Wing. Đây là mẫu môtô đầu tiên trên thế giới được trang bị công nghệ an toàn này. Honda Gold Wing sở hữu khối động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.832 phân khối, sản sinh công suất tối đa 118 mã lực.

2. BMW K1600 GT

BMW K1600 GT là mẫu xe sport-tourer cỡ lớn lừng danh của BMW Motorrad. K1600 GT được trang bị hệ thống treo bán chủ động hiện đại sử dụng trên các xe M-series của BMW – tương tự các xe BMW M3 và M4. Ngoài ra, hệ thống hỗ trợ sang số Shift Assistant Pro cho phép cả thao tác lên và xuống số không cần sử dụng đến tay côn.

BMW K1600 GT sử dụng động cơ I6, 1.7 lít. Ảnh: BMW.

K1600 GT được trang bị động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.649 cc, cho công suất 160 mã lực ở vòng tua 7.750 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 175 Nm ở vòng tua 5.250 vòng/phút. Tùy chọn Keyless Ride (khởi động xe không cần chìa khoá) giúp khởi động và mở khóa bằng một nút bấm cũng là trang bị đáng chú ý của K1600 GT.

3. Horex VR6 Silver Edition

Được giới thiệu tại triển lãm Frankfurt 2015, Horex VR6 Silver Edition thực chất là chiếc Horex VR6 Roadster, nhưng vì có phuộc, kẹp phanh và ống xả đều có màu bạc nên được mang tên Silver Edition. Horex VR6 Silver Edition mang thiết kế cổ điển pha chút hiện đại. Xe được trang bị hệ thống treo Ohlins với phuộc hành trình ngược phía trước và giảm xóc TTX36 đằng sau.

Horex VR6 Silver Edition vẫn là cái tên xa lạ trong giới môtô. Ảnh: Pinimg .

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn. Horex cũng ứng dụng sợi carbon cho vỏ đồng hồ, khung phụ và một số chi tiết khác. “Trái tim” của Horex VR6 Silver Edition là khối động cơ 6 xy-lanh, dung tích 1.218 cc sản sinh công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Theo Horex, chỉ có đúng 33 chiếc VR6 Silver Edition được sản xuất.

4. Honda F6C

Honda F6C, tên đầy đủ là Gold Wing F6C Valkyrie, đây là phiên bản kế tiếp của F6B. Honda F6C được chế tạo dựa trên nền tảng và công nghệ của mẫu xe Gold Wing lừng danh và góp phần vào sự thống trị của Honda trong dòng xe đường trường cỡ lớn.

Gold Wing F6C Valkyrie sử dụng động cơ I6, dung tích 1.8 lít. Ảnh: Driving.

F6C sở hữu hệ thống khung gầm dạng trụ đôi bằng hợp kim nhôm, kết hợp cùng trọng tâm thấp nên F6C vận hành khá ổn định khi chạy đường trường. F6C Valkyrie sở hữu động cơ I6 dung tích 1.832 cc, sản sinh công suất tối đa 114 mã lực.

Ngoài ra, Honda còn trang bị cho F6C mâm xe hợp kim thể thao, hệ thống ABS và đèn pha dạng full LED. Bạn có thể tùy chọn hàng loạt phụ kiện cho F6C như đèn sương mù dạng LED, kính chắn gió cỡ lớn, hộc chứa đồ phía sau, da bọc yên cao cấp và bộ hướng gió khí động học.

5. Honda Valkyrie Rune

Mẫu xe cruiser đầu bảng của Honda cách đây 10 năm, Honda Valkyrie Rune từng làm mưa làm gió tại Việt Nam khi đó. Valkyrie Rune sở hữu vẻ bề ngoài như một con mãnh thú, tuy nhiên lại mềm mại, không thô cứng như những chiếc cruiser thường thấy.

Honda Valkyrie Rune là mẫu xe được yêu thích tại Việt Nam. Ảnh: WP.

Ốp lốc máy, tản nhiệt, ống xả và đuôi được thiết kế khá lạ mắt và được mạ bóng loáng tạo nên vẻ sang trọng cho xe. Các chi tiết trên phía đầu xe và phần nắp bình xăng cũng được thiết kế gọn gàng, tinh xảo. Honda Valkyrie Rune được trang bị động cơ 6 xy-lanh, dung tích 1.832 cc, làm mát bằng dung dịch.