Hiện nay, ngoài cầu vượt đã hoàn thành, dự án nút giao thông Trần Thị Lý đang đẩy mạnh xây dựng hầm chui để kịp tiến độ trước ngày 31/12.
Dự án cải tạo cụm nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý là một trong những dự án đầu tư công trọng điểm của TP. Đà Nẵng. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Đà Nẵng làm chủ đâu tư.Dự án được thực hiện bởi liên danh nhà thầu, gồm: Công ty Cổ phần Tập đoàn Cienco 4, Công ty Cổ phần xây dựng Xuân Quang, Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng, Công ty TNHH xây dựng Thành Phát.Tổng mức đầu tư dự án cải tạo cụm nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý hơn 723 tỷ đồng.Dự án nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý gồm các hạng mục: nút giao thông, cầu vượt, hầm, hệ thống thoát nước trong hầm, trạm bơm, hệ thống thoát nước khu vực, cấp nước, cấp điện, chiếu sáng, hệ thống cảnh quan cây xanh và nhà điều hành.Theo tìm hiểu của VietnamFinance, dự án được khởi công xây dựng vào ngày 29/3/2020 và thời gian thực hiện hợp đồng là 450 ngày. Tuy nhiên cho đến nay, dự án chỉ mới hoàn thành cầu vượt.Ngày 26/6, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng đã kiểm tra, đôn đốc tiến độ tại dự án công trình giao thông trọng điểm nút giao phía tây cầu Trần Thị Lý. Công trình này chậm tiến độ do các yếu tố khách quan và được cho phép gia hạn hợp đồng giãn tiến độ.Tại thời điểm kiểm tra tiến độ thi công, việc chậm tiến độ của các đơn vị liên quan đến dự án này từng bị ông Nguyễn Văn Quảng, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng, phê bình gay gắt.Ông Quảng yêu cầu các bên liên quan tập trung hoàn thiện sớm cầu vượt trên đường 2 Tháng 9 và đường dẫn đảm bảo an toàn cho người và phương tiện đi lại. Về tiến độ dự án, Bí thư Đà Nẵng yêu cầu UBND thành phố xem xét để gia hạn nhưng nguyên tắc không được trễ quá ngày 31/12/2021.Đến ngày 14/7, thành phố đã cho phép phương tiện lưu thông trên cầu vượt đường 2 Tháng 9 thuộc dự án nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý.Cũng từ ngày 14/7, thành phố cấm tất cả các loại phương tiện lưu thông qua nút Duy Tân – 2 Tháng 9, Duy Tân – Núi Thành. Người dân có thể lưu thông theo hướng Núi Thành – Tiểu La (hoặc Nguyễn Sơn Trà) – đường 2 Tháng 9 – cầu vượt – đường 2 Tháng 9 – Phan Thành Tài (hoặc Bình Minh 6) – Núi Thành nhằm phục vụ công trình cải tạo nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý.Cầu vượt dài 191,4m gồm 5 nhịp dầm hộp thép liên hợp bản bê tông cốt thép có chiều rộng 14m cùng hệ thống đường dẫn hai đầu cầu vượt và các tuyến đường gom. Trong đó đường gom 2 bên 6m, vỉa hè 3m.Với bề rộng 14m, mặt cầu bảo đảm cho 4 làn xe lưu thông.
