Sau nhiều lần cầu tạm bằng tre mục nát, năm 1998 người dân thôn Nội (Hà Nội) tự góp tiền xây dựng cầu bê tông.
Gần 20 năm qua, người dân thôn Nội (xã văn Hoàng, Phú Xuyên, Hà Nội) đã tự lập trạm thu tiền của các phương tiện đi qua cây cầu nối hai bờ sông Nhuệ trên địa bàn.
Người đi bộ, xe đạp phải trả phí 1.000 đồng/lượt; xe đạp điện 3.000 đồng/lượt; xe máy 4.000 đồng/lượt…
Cây cầu được kết cấu bằng bê tông với chiều dài gần 30 m, rộng khoảng 4 m. Hai bên thành cầu lắp rào chắn sắt để đảm bảo an toàn.
Trạm thu phí là một nhà cấp bốn ở đầu cầu và thường xuyên có người túc trực. Một người dân cho hay, “lệ làng” nhiều năm đã vậy, nếu không đi qua cây cầu này thì phương tiện sẽ phải đi đường vòng với khoảng cách xa hơn 4 km.
 |
|
Các phương tiện qua cầu đều mất phí. Ảnh: Phạm Dự. |
Ông Nguyễn Xuân Hải (Trưởng thôn Nội) cho biết, sau nhiều lần cầu tạm bằng tre mục nát, năm 1998 người dân trong thôn tự góp tiền xây dựng cây cầu bê tông này để phục vụ nhu cầu đi lại. Do chi phí hoàn toàn do người dân đóng góp nên sau đó thôn đã tiến hành thu phí qua lại để hoàn vốn.
Một gia đình trong thôn được giao nhiệm vụ trông coi và thu phí qua cầu. “Mỗi năm thôn sẽ dành ra hơn 30 triệu để sửa chữa cầu. Số tiền còn lại dùng để xây dựng các công trình xã hội khác trong thôn”, ông Hải nói.
 |
|
Cây cầu dài gần 30 m. Ảnh: Phạm Dự. |
Ngày 22/12, lãnh đạo UBND xã Văn Hoàng cho biết, do địa phương không có kinh phí nên người dân tự góp tiền xây dựng cầu, việc thu phí để hoàn vốn và duy tu, sửa chữa là hết sức bình thường. Người dân cũng tự quyết toán mọi chi phí chứ không báo cáo lên UBND xã.
“Tuy nhiên nếu xét về góc độ pháp luật, việc thu phí là không đúng. Sau khi có những phản ánh trái chiều, chúng tôi đã báo cáo sự việc lên UBND huyện để có hướng xử lý”, vị lãnh đạo xã nói.
Lãnh đạo UBND huyện Phú Xuyên cho biết đã giao xã Vân Hoàng dừng thu phí các phương tiện qua cầu theo đúng quy định của pháp luật.
