Các dầm, nhịp cầu Ghềnh được đơn vị thi công chuyển đến công trường bằng sà lan sau đó tổ chức lắp đặt. Các hạng mục dự kiến hoàn thành vào 25/6 để thông tuyến đường sắt Bắc – Nam.
Ngày 15/6, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cùng đoàn công tác kiểm tra tiến độ thi công cầu Ghềnh bắc qua sông Đồng Nai (TP Biên Hòa, Đồng Nai).
Tại đây, thứ trưởng Đông nghe các đơn vị phụ trách, thi công báo cáo tiến độ thực hiện. Theo ông Đới Sỹ Hưng, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, các đơn vị đang chuẩn bị cho công tác lắp dầm cầu. Để đảm bảo an toàn và chính xác, yếu tố thủy triều trên sông được đánh giá, nghiên cứu kỹ.
Ông Vũ Đức Tiến, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt khu vực 3, cho biết thời gian lắp dầm dự kiến thực hiện vào 16/6. Đơn vị thi công bắt đầu từ nhịp 1, sau đó tiếp tục công việc với nhịp 2 và 3 theo thứ tự từ Bắc vào Nam.
Trong thời gian thực hiện, lực lượng chức năng phong tỏa luồng trên sông Đồng Nai đoạn từ cầu Hóa An đến cầu Bửu Hòa. Việc này nhằm đảm bảo an toàn cho các sà lan lai dắt nhịp, dầm ra công trường. “Việc lao dầm dự kiến hoàn thành trước 25/6”, ông Tiến nói.
Tại công trường, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đánh giá cao năng lực làm việc của các đơn vị khi họ đảm bảo tiến độ trong điều kiện thời tiết bất lợi.
Thứ trưởng đề nghị: “Công việc còn nhiều nhưng đơn vị thi công phải đảm bảo yếu tố kỹ thuật, an toàn. Các khung cầu phải được thử tải và kiểm tra lại các mối hàn, gia tải các vị trí đặt nhịp dầm để kiểm soát tối đa chất lượng kỹ thuật”.
Sự cố giao thông đường thủy xảy ra vào 11h30 ngày 20/3 khi chiếc sà lan nặng 800 tấn va vào trụ cầu Ghềnh bắc qua sông Đồng Nai thuộc xã Hiệp Hòa, TP Biên Hòa, Đồng Nai.
Vụ va chạm làm 2 nhịp cầu bị gãy, 3 người rơi xuống cầu nhưng đã được cứu sống. Tuyến đường sắt Bắc – Nam bị tê liệt hoàn toàn.
Ngọc An
Theo Zing
