Đồng Nai, ngày 16/1, HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua 4 nghị quyết quan trọng về lĩnh vực giao thông và đất đai, trong đó có dự án đường sắt Thủ Thiêm- Long Thành.
Dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành có chiều dài khoảng 42km, điểm đầu tại ga Thủ Thiêm (TPHCM), điểm cuối tại ga Long Thành (tỉnh Đồng Nai), với khoảng 20 nhà ga và một depot đặt tại xã Xuân Đường (tỉnh Đồng Nai).
Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 84.753 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 5.504 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án dự kiến đến năm 2031.
Tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành là phương án kết nối giao thông chiến lược giữa TP. HCM và tỉnh Đồng Nai, góp phần tăng cường liên kết vùng, rút ngắn thời gian di chuyển và phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách, đặc biệt là các chuyên gia, nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Dự án khi triển khai được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách ngày càng tăng, đồng thời giảm áp lực cho hệ thống giao thông đường bộ đang quá tải, nhất là tại các khu vực đô thị có mật độ dân số cao của TP. HCM.
Các đại biểu cũng xem xét đưa dự án đường Vành đai 4- TP. HCM vào danh mục kế hoạch đầu tư công năm 2026 của tỉnh. Đây là dự án liên vùng quan trọng, góp phần hoàn thiện hạ tầng chiến lược, tăng cường kết nối và mở ra không gian phát triển mới cho khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam. Dự án với tổng mức đầu tư khoảng 10.048,924 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư.
HĐND tỉnh quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để thực hiện dự án mương thoát nước mưa và nước thải ngoài hàng rào Khu công nghiệp Minh Hưng Sikico mở rộng.
Tại kỳ họp thông qua nghị quyết về danh mục dự án phải thu hồi đất trên địa bàn tỉnh (bổ sung lần 1 năm 2026). Việc này nhằm đáp ứng yêu cầu triển khai các công trình phục vụ phát triển kinh tế – xã hội địa phương.
Trần Lê / Vietnamfinance.vn
