VietDaily | Tin tức hàng ngày
Advertisement
  • Home
  • Kinh doanh
    • Tài chính
    • Doanh nghiệp
    • Doanh nhân
  • Bất động sản
  • Giáo dục
    • Du học
    • Tuyển sinh
  • Giải trí
    • Âm nhạc
    • Điện ảnh
    • Hậu trường
    • Thời trang
    • Truyền hình
  • Công nghệ
    • Điện thoại
    • Máy tính
    • Thị trường
  • Xe
    • Ôtô
    • Xe máy
  • Đời sống
    • Gia đình
      • Tình yêu
      • Tổ ấm
    • Sức khỏe
      • Tham vấn
      • Ẩm thực
    • Video
    • Cười
  • Du lịch
  • Sức khỏe
    • Ẩm thực
    • Tham vấn
  • Làm đẹp
  • Home
  • Kinh doanh
    • Tài chính
    • Doanh nghiệp
    • Doanh nhân
  • Bất động sản
  • Giáo dục
    • Du học
    • Tuyển sinh
  • Giải trí
    • Âm nhạc
    • Điện ảnh
    • Hậu trường
    • Thời trang
    • Truyền hình
  • Công nghệ
    • Điện thoại
    • Máy tính
    • Thị trường
  • Xe
    • Ôtô
    • Xe máy
  • Đời sống
    • Gia đình
      • Tình yêu
      • Tổ ấm
    • Sức khỏe
      • Tham vấn
      • Ẩm thực
    • Video
    • Cười
  • Du lịch
  • Sức khỏe
    • Ẩm thực
    • Tham vấn
  • Làm đẹp
VietDaily | Tin tức hàng ngày
No Result
View All Result

Mercedes ‘đánh bại’ BMW, Audi ở phân khúc xe sang 2018

Thứ Tư, 23/01/2019 - 20:33

BMW kỳ vọng lật đổ ngôi vương của Mercedes trong 2018 nhưng bất thành với khoảng cách chênh lệch hơn 350.000 xe tiêu thụ.

2018 là năm thứ ba liên tiếp Mercedes dẫn đầu phân khúc xe sang toàn cầu. Xếp sau là hai đối thủ đồng hương BMW và Audi, qua đó cho thấy cuộc cạnh tranh vẫn chỉ gồm bộ ba nước Đức.

Thống kê doanh số xe sang của Mercedes, BMW, Audi trong 2018:

Mercedes BMW Audi
Doanh số 2.310.185 1.959.460 1.812.500
Tăng trưởng so với 2017 +0,9% +1,8% -3,5%
Trung Quốc 652.996 639.953 663.049
Mỹ 315.959 354.698 223.323
Đức 303.826 319.134 260.456
Phân mảng hiệu năng cao AMG: 118.204 BMW M: 102.780 *

(* chưa có số liệu)

Mercedes

Thương hiệu ngôi sao ba cánh có thêm một năm kinh doanh thành công, giữ vững ngôi vị số 1 phân khúc xe sang cũng như đánh dấu năm thứ 8 liên tiếp tăng trưởng dương. Đóng góp lớn nhất vẫn là thị trường châu Á Thái Bình Dương với doanh số tiêu thụ 943.473 xe, tăng 7,8% so với cùng kỳ năm ngoái.

Mercedes GLE phiên bản mới ra mắt hồi tháng 9/2018. Ảnh: Overdrive. 

Mercedes GLE phiên bản mới ra mắt hồi tháng 9/2018. Ảnh: Overdrive.

Trong hơn 2,3 triệu xe bán ra trên toàn cầu của Mercedes, có đến hơn 30% số đó là sản phẩm dòng xe đa dụng gầm cao SUV, tương đương khoảng 800.000 xe. Hai mẫu GLC và GLE có doanh số tốt nhất.

Thống kê còn cho thấy 25% doanh số tổng của Mercedes là các mẫu xe dựa trên nền tảng xe gia đình cỡ nhỏ MFA như A-class, B-class, CLA hay GLA. Mercedes C-class vẫn là sản phẩm bán chạy nhất của thương hiệu Đức với 397.000 xe, theo sau là E-class 355.000 xe.

Với riêng phân mảng hiệu năng cao AMG cùng thuộc mái nhà Daimler, số lượng xe bán ra là hơn 118.000 chiếc, vượt đối thủ lớn nhất BMW M hơn 15.400 xe. Thương hiệu con Smart cũng đóng góp 128.802 xe, giảm 4,6% so với 2017.

BMW

Mức tăng trưởng doanh số 1,8% tốt hơn đối thủ nhưng không đủ giúp BMW lật đổ ngôi vương của Mercedes trong 2018. Hãng xe sang xứ Bavaria phải cần thêm ít nhất một năm để trở lại đỉnh bảng phân khúc xe sang từng nắm giữ hồi 2015.

BMW serie 3, một trong những sản phẩm chủ lực của BMW bước sang thế hệ mới trong 2018. Ảnh: Autoweek. 

BMW serie 3, một trong những sản phẩm chủ lực của BMW bước sang thế hệ mới trong 2018. Ảnh: Autoweek.

Nếu Audi và Mercedes kinh doanh thành công tại Trung Quốc, thị trường xe sang lớn nhất thế giới, châu Âu vẫn là mảnh đất màu mỡ đối với BMW. Hãng này, cộng các thương hiệu cùng thuộc BMW AG như BMW Motorrad, Rolls-Royce, Mini, doanh số tổng là hơn một triệu xe tại lục địa già.

Tương tự Mercedes, dòng SUV của BMW cũng góp hơn 30% doanh số tiêu thụ tổng. Con số cụ thể là 792.590 xe. Phân mảng hiệu năng cao BMW M GmbH tăng trưởng 27%, đạt 102.780 xe bán ra. Dẫn đầu số lượng tiêu thụ là mẫu X3 M40i với 19.760 xe.

Ở mảng kinh doanh ôtô năng lượng xanh trong 2018, BMW và thương hiệu Mini bán tổng cộng 142.617 xe sử dụng động cơ điện và hybrid, tăng 38,4% so với 2017. Mẫu xe bán chạy nhất là BMW 530e PHEV.

Audi

Audi là hãng xe duy nhất trong bộ tam xe sang nước Đức có mức tăng trưởng âm (giảm 3,5% so với 2017). Nguyên nhân do ảnh hưởng từ bê bối gian lận khí thải của hãng này cũng như thương hiệu mẹ Volkswagen.

A4 L, một trong những mẫu xe bán chạy nhất thị trường Trung Quốc của Audi. Ảnh: Autocar. 

A4 L, một trong những mẫu xe bán chạy nhất thị trường Trung Quốc của Audi. Ảnh: Autocar.

Trung Quốc tiếp tục là mỏ vàng của thương hiệu bốn vòng tròn khi lượng tiêu thụ vượt Mercedes lẫn BMW, ở mức 663.049 xe. Những mẫu xe bán chạy nhất của Audi tại thị trường đông dân nhất thế giới là A4 L bản trục cơ sở dài và A3. Riêng mẫu sedan đầu bảng A8 L, doanh số là 10.000 xe, gấp hơn 6 lần con số tại Mỹ.

Phạm Trung  
Theo Caradvice, Reuters/VNE

Related Posts

Keo Dai Thoi Han Ap Dung Uu Dai Thue Voi Mat Hang Xang Dau Den 30 9 2026 1
Kinh doanh

Kéo dài thời hạn áp dụng ưu đãi thuế với mặt hàng xăng, dầu đến 30/9/2026

Unnamed File 1
Xe

Cục Đăng kiểm VN được chỉ định tạm thời tổ chức thử nghiệm ghế trẻ em trong 6 tháng

Hang O To Hang Dau Dong Cua 4 Nha May Cat Giam 100 000 Viec Lam 1
Xe

Hãng ô tô hàng đầu đóng cửa 4 nhà máy, cắt giảm 100.000 việc làm

Chien Dich Thi Cong Than Toc Hoan Thanh Tram Dung Nghi Cao Toc Truoc 30 6 1
Xe

“Chiến dịch thi công thần tốc” hoàn thành trạm dừng nghỉ cao tốc trước 30/6

Hyundai Stargazer Toyota Veloz Mitsubishi Xpander Lien Tuc Ha Gia Ban 4
Ôtô

Hyundai Stargazer, Toyota Veloz, Mitsubishi Xpander liên tục hạ giá bán

Unnamed File 3 1
Xe

Ô tô điện được áp dụng lệ phí trước bạ lần đầu 0% đến hết năm 2030

Unnamed File 1
Xe

Các hãng xe lên tiếng về độ tương thích với xăng E10

Xang E10 Tuong Thich Voi Nhieu Hang Xe Lon Nguoi Dung Khong Nen Qua Lo Ngai 1
Xe

Xăng E10: Tương thích với nhiều hãng xe lớn, người dùng không nên quá lo ngại

Hiep Hoi O To Xe May Noi Gi Ve Do Tuong Thich Cua Xang E10 1
Xe

Hiệp hội ô tô, xe máy nói gì về độ tương thích của xăng E10?

Tin cập nhật

Cham Huy Chuyen Bay Hang Hang Khong Phai Boi Thuong Ung Truoc Khong Hoan Lai Cho Khach 1
Kinh doanh

Chậm, hủy chuyến bay, hãng hàng không phải bồi thường ứng trước không hoàn lại

Xoa Bo Hien Tuong Phan Biet San Xuat De Tieu Dung Va San Xuat De Kinh Doanh 1
Kinh doanh

Xóa bỏ hiện tượng phân biệt sản xuất để tiêu dùng và sản xuất để kinh doanh

Vn Index Tich Luy Dong Tien Than Trong Truoc Mua Loi Nhuan Quy Ii 1
Kinh doanh

VN-Index tích lũy, dòng tiền thận trọng trước mùa lợi nhuận quý II

Diem San Dai Hoc Nam 2026 Nhieu Truong Lon Lay Tu 19 Den 25 Diem 1
Giáo dục

Điểm sàn đại học năm 2026: Nhiều trường lớn lấy từ 19 đến 25 điểm

Cong Ty O Ha Noi Ban 10 000 Hop Dong Ky Nghi Tai Tp Hcm Chiem Doat 900 Ty Dong 1
Đời sống

Công ty ở Hà Nội bán 10.000 hợp đồng kỳ nghỉ tại TP. HCM, chiếm đoạt 900 tỷ đồng

Quy Dinh Moi Ve Thue Thu Nhap Nguoi Lao Dong Nhan Thu Lao Tu 5 Trieu Luu Y 1
Đời sống

Quy định mới về thuế thu nhập: Người lao động nhận thù lao từ 5 triệu lưu ý

Vn Index Lay Lai Sac Xanh Khoi Ngoai Dut Chuoi Ban Rong 1
Kinh doanh

VN-Index lấy lại sắc xanh, khối ngoại dứt chuỗi bán ròng

Dsc08806 1 2
Giải trí

Hoàng Yến Chibi hội ngộ Tóc Tiên và Trần Ngọc Vàng ra mắt Mẹ ơi, về nhà

Ngan Hang Phai Cung Cap Thong Tin Tai Khoan Co Giao Dich Bat Thuong Voi Co Quan Thue 1
Kinh doanh

Ngân hàng phải cung cấp thông tin tài khoản có giao dịch bất thường với cơ quan thuế

Tinh Toan Lai Suat Dau Tu Cao Toc Moc Chau Son La Dien Bien 1
Kinh doanh

Tính toán lại suất đầu tư cao tốc Mộc Châu – Sơn La – Điện Biên

VietDaily.vn

Quản lý nội dung: Phạm Đức Quỳnh
Trưởng ban biên tập: Nhà báo Nguyễn Thanh Bình
Trụ sở: 49 đường D5, P. 25, Q. Bình Thạnh, TP. HCM
Điện thoại: 028 3602 4005 – 0919 099 989
Email: ducquynh001@gmail.com

Giấy phép hoạt động số 65/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông TP. HCM cấp ngày 4-10-2019

© 2019 VietDaily

No Result
View All Result
  • Trang chủ
  • Kinh doanh
  • Bất động sản
  • Giáo dục
  • Giải trí
  • Công nghệ
  • Xe
  • Đời sống
  • Du lịch
  • Sức khỏe
  • Làm đẹp

© 2019 VietDaily