Nước từ mặt cầu cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi theo các khe ghép nối trụ bêtông chảy xuống mặt đường phía dưới, nhiều chỗ mốc rêu xanh.
Sáng 24/10, khu vực cầu OP10 ở Km41+235 cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi xuất hiện trận mưa nhỏ kéo dài khoảng 30 phút. Nước mưa từ mặt cầu thấm và chảy xuống mố cầu.
Cầu OP10 bắc qua quốc lộ 14E dài khoảng 30 m, cao hơn 5 m, sau khi đưa vào sử dụng bị nước thấm nhiều chỗ.
Dầm cầu OP10 ghép lại nhưng không liền khít, đứng dưới chân cầu nhìn lên thấy ánh sáng. Tại điểm này, nước mưa chảy và rơi xuống.
Đường ống hở, nước mưa nhỏ xuống chân cầu. Đoạn cao tốc này thuộc gói thầu số 5 liên danh giữa Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành, Cienco6, Cienco8 và Công ty TNHH Thành Phát.
Thuộc gói thầu số 6, cầu OP11 ở Km42+723 có ba điểm thấm nước ở mố cầu và bị rêu bám vào. Công trình bắc qua đường dân sinh đi vào xã Bình Quý (huyện Thăng Bình, Quảng Nam).
Nước trên cầu cầu OP11 thấm dột xuống mặt đường chảy lênh láng. “Khi đi qua phải chú ý để tránh nước, nếu bất cẩn sẽ va chạm với người đi ngược lại”, ông Trần Văn Bảy nói.
Tại cầu OP16 ở Km57+507 đường ống bị hở, nước mưa chảy xuống đường dân sinh. Cầu thuộc gói thầu 7, liên danh OHL, Cienco 1, Công ty TNHH Dịch vụ thương mại, sản xuất, xây dựng Đông Mekong.
Cầu Tam Kỳ vị trí Km68+418 bắc qua con sông cùng tên có hơn 10 điểm bị thấm dột. Công trình thuộc gói thầu A1 liên doanh giữa Tổng công ty Xây dựng số 1 và Công ty Lotte E&C, đưa vào sử dụng gần hai tháng.
Đường ống bị hở, nước thấm xuống dầm cầu Tam Kỳ. Một lãnh đạo Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi cho biết, những vị trí cầu bị thấm nước đã cho tư vấn giám sát đi kiểm tra. “Cái nào cần khắc phục sẽ yêu cầu nhà thầu xử lý, vì đang trong giai đoạn bảo hành”, vị này nói.
Trước đó, cầu VD09B và hầm chui dân sinh ở vị trí Km106+730 trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, thuộc xã Bình Trung (Bình Sơn, Quảng Ngãi) sau một đợt mưa nước chảy xuống gầm cầu lênh láng. Chủ đầu tư đã chỉ đạo nhà thầu khắc phục.
Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi có tổng vốn hơn 34.500 tỷ đồng. Đầu tháng 8/2017, giai đoạn 1 dài 65 km từ nút giao Túy Loan (Đà Nẵng) đến nút giao Tam Kỳ (Quảng Nam) đã thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác. Đầu tháng 9/2018, giai đoạn 2 từ Tam Kỳ đến Quảng Ngãi dài 74 km được khánh thành. Một số đoạn đường sau đó bị bong tróc, phải dừng thu phí để sửa chữa.
