VietDaily | Tin tức hàng ngày
Advertisement
  • Home
  • Kinh doanh
    • Tài chính
    • Doanh nghiệp
    • Doanh nhân
  • Bất động sản
  • Giáo dục
    • Du học
    • Tuyển sinh
  • Giải trí
    • Âm nhạc
    • Điện ảnh
    • Hậu trường
    • Thời trang
    • Truyền hình
  • Công nghệ
    • Điện thoại
    • Máy tính
    • Thị trường
  • Xe
    • Ôtô
    • Xe máy
  • Đời sống
    • Gia đình
      • Tình yêu
      • Tổ ấm
    • Sức khỏe
      • Tham vấn
      • Ẩm thực
    • Video
    • Cười
  • Du lịch
  • Sức khỏe
    • Ẩm thực
    • Tham vấn
  • Làm đẹp
  • Home
  • Kinh doanh
    • Tài chính
    • Doanh nghiệp
    • Doanh nhân
  • Bất động sản
  • Giáo dục
    • Du học
    • Tuyển sinh
  • Giải trí
    • Âm nhạc
    • Điện ảnh
    • Hậu trường
    • Thời trang
    • Truyền hình
  • Công nghệ
    • Điện thoại
    • Máy tính
    • Thị trường
  • Xe
    • Ôtô
    • Xe máy
  • Đời sống
    • Gia đình
      • Tình yêu
      • Tổ ấm
    • Sức khỏe
      • Tham vấn
      • Ẩm thực
    • Video
    • Cười
  • Du lịch
  • Sức khỏe
    • Ẩm thực
    • Tham vấn
  • Làm đẹp
VietDaily | Tin tức hàng ngày
No Result
View All Result

Xe đạp điện không phải đăng ký biển số

Thứ Ba, 08/12/2015 - 13:02

Việc đăng ký biển kiểm soát bắt buộc theo Thông tư số 54 của Bộ Công an chỉ áp dụng với xe máy điện và mô tô điện. Xe đạp điện không cần đăng ký biển số.

xe-dap-dien-khong-phai-dang-ky-bien-so

Hôm qua (7/12) là ngày đầu tiên tất cả xe máy, mô tô điện bắt đầu thực hiện đăng ký biển số để phục vụ công tác quản lý. Việc đăng ký sẽ được kéo dài từ 7/12 đến 30/6/2016, theo đó nếu sau ngày 30/6/2016, chủ phương tiện không đi đăng ký xe mà sử dụng để tham gia giao thông là vi phạm quy định pháp luật và bị xử phạt nghiêm.

Quy định này được thực hiện theo Thông tư số 54/2015/TT-BCA ngày 22/10/2015 của Bộ Công an về việc giải quyết đăng ký, cấp biển số xe đối với xe mô tô điện, xe máy điện, có hiệu lực từ ngày 6/12/2015 đến ngày 30/6/2016. Chủ xe đạp điện, xe máy điện phải thực hiện đăng ký nếu muốn sử dụng phương tiện để tham gia giao thông.

Về thủ tục khi đi làm đăng ký biển số xe máy – mô tô điện, PC67 cho biết, người dân cần đến các Đội quản lý xe tại công an mỗi quận huyện để làm thủ tục.

Hồ sơ thủ tục đăng ký xe gồm: Giấy khai đăng ký xe mô tô điện, xe máy điện (theo mẫu); Bản photocopy sổ hộ khẩu (đối với trường hợp chủ xe là cá nhân); giấy giới thiệu của cơ quan, tổ chức (đối với trường hợp chủ xe là cơ quan, tổ chức); Chứng minh nhân dân hoặc thẻ căn cước công dân của người đến đăng ký xe; trường hợp chủ xe là cá nhân xuất trình thêm bản chính sổ hộ khẩu để đối chiếu.

Đối với xe không có số máy mà cơ quan đăng ký xe không đóng được số máy thì trong giấy chứng nhận đăng ký xe cấp cho chủ xe ghi từ “không có” vào mục “số máy”.

Trường hợp xe chỉ có số máy hoặc số khung; xe không có số máy và số khung; xe có số máy, số khung nhưng số máy, số khung bị mờ, hoen gỉ thì cơ quan đăng ký xe cấp biển số xe và tổ chức đóng số máy (nếu đóng được), số khung theo số biển số xe, viết giấy hẹn cho chủ xe. Không thu lệ phí đóng số máy, số khung.

Tối đa trong thời hạn 2 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ, cơ quan đăng ký xe giải quyết cấp giấy chứng nhận đăng ký xe cho chủ xe.

Thực tế, việc quy định xe máy điện phải đăng ký biển kiểm soát không phải là mới. Theo quy định của luật Giao thông đường bộ và Thông tư 06/2009 của Bộ Công an, việc đăng ký và cấp biển kiểm soát được thực hiện từ ngày 1/7/2009. Thông tư số 54 chỉ làm rõ hơn các thủ tục khi đăng ký đối tượng này mà thôi.

Xe máy điện nếu không đăng ký biển số thì không được tham gia lưu thông sẽ bị xử phạt từ 300.000-400.000 đồng.

Tuy nhiên, lưu ý, đối tượng áp dụng của thông tư, quy định này là xe máy và motor điện. Xe đạp điện không cần phải đăng ký. Vậy cần phân biệt xe máy điện và xe đạp điện như thế nào?

Cách phân biệt xe đạp điện và xe máy điện, motor điện:

Theo Nghị định 171/2013 của Chính phủ:
– Xe máy điện là xe gắn máy được dẫn động bằng động cơ điện có công suất lớn nhất không lớn hơn 4 kW, có vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 50 km/h;
– Xe đạp máy là xe thô sơ hai bánh có lắp động cơ, vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 25 km/h và khi tắt máy thì đạp xe đi được (kể cả xe đạp điện).

Căn cứ vào các quy chuẩn kỹ thuật Quốc Gia việc phân loại mô tô điện, xe máy điện và xe đạp điện được thực hiện theo các tiêu chí sau:

– Mô tô điện là xe điện hai bánh có vận tốc thiết kế lớn nhất lớn hơn 50km/h hoặc công suất động cơ điện lơn hơn 4kw.
– Xe máy điện vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 50km/h và công suất động cơ điện không lớn hơn 4kw.
– Xe đạp điện có bàn đạp, có vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 25km/h có công suất điện không lớn hơn 250w và có khối lượng bản thân không lớn hơn 40kg.

Theo Trí Thức Trẻ

Related Posts

Vi The Oto Nhat Tai Viet Nam Mitsubishi Tu Ke That The Den Cu Loi Nguoc Dong 3
Xe

Vị thế ôtô Nhật tại Việt Nam: Mitsubishi từ kẻ ‘thất thế’ đến cú lội ngược dòng

Toyota De Xuat Thu Tuong Co Chinh Sach Dac Biet Cho Xe Hybrid Tai Tp Hcm 1
Xe

Toyota đề xuất Thủ tướng có chính sách đặc biệt cho xe hybrid tại TP.HCM

Chi Dinh Tam Thoi 2 Don Vi Thu Nghiem Ghe Tre Em Tren O To 1
Xe

Chỉ định tạm thời 2 đơn vị thử nghiệm ghế trẻ em trên ô tô

Murciélago Sv
Xe

Super Veloce: 55 năm theo đuổi hiệu năng không thỏa hiệp

Saint Tropez 2026 2 2
Xe

Rolls-Royce mang trải nghiệm mùa hè trở lại Saint-Tropez cùng Spectre Series II

Mcl 6gt 1
Xe

McLaren Automotive củng cố định hướng sáng tạo và đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo

Nam Ngay Nghi Le Csgt Xu Phat 11 Truong Hop Vi Pham Ve Khoang Cach An Toan Tren Cao Toc 1
Kinh doanh

Năm ngày nghỉ lễ: CSGT xử phạt 11 trường hợp vi phạm về khoảng cách an toàn trên cao tốc

Ra Soat Danh Gia Ky Quy Dinh Ve Khoang Cach An Toan Tren Cao Toc 2
Xe

Rà soát, đánh giá kỹ quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc

Ha Noi Se Phat Nguoi Xe Khong Giu Khoang Cach Tren Cau Nhat Tan 1
Xe

Hà Nội: Sẽ phạt nguội xe không giữ khoảng cách trên cầu Nhật Tân

Tin cập nhật

Khoi Ngoai Tro Lai Mua Rong Sau Chin Thang Ban Thao Viet Nam Co Huong Loi 1
Tài chính

Khối ngoại trở lại mua ròng sau chín tháng bán tháo, Việt Nam có hưởng lợi?

Nha Nuoc Ban Toan Bo Von Tai Doanh Nghiep Nam Dat Vang Tp Hcm Voi Gia 8 500 Ty 2
Kinh doanh

Nhà nước bán toàn bộ vốn tại doanh nghiệp nắm ‘đất vàng’ TP.HCM với giá 8.500 tỷ

Canh Bao Lu Khan Cap Tren Song Thach Han Tinh Quang Tri 1
Đời sống

Cảnh báo lũ khẩn cấp trên sông Thạch Hãn, tỉnh Quảng Trị

Iphone 18 Pro Va Iphone Duo Ra Mat Nguoi Dung Viet Nen Mua Ngay Hay Cho 2
Công nghệ

iPhone 18 Pro và iPhone Duo ra mắt: Người dùng Việt nên mua ngay hay chờ?

Grab 2236 1
Kinh doanh

Cổ phiếu Grab tiếp tục lao dốc về đáy 52 tuần, sự cố ở Việt Nam làm lộ rõ rủi ro

Pg Vs Unilever Ai Dang Kinh Doanh Hieu Qua Hon 2
Kinh doanh

P&G vs Unilever: Ai đang kinh doanh hiệu quả hơn?

Cuoc Dua Tang Von Nong Len Top Ngan Hang Sap Vuot Moc 100 000 Ty Dong 1
Kinh doanh

Cuộc đua tăng vốn nóng lên, top ngân hàng sắp vượt mốc 100.000 tỷ đồng

Ha Noi Tinh Phuong An Xu Ly 12 Du An Muong Thanh Phan Loai Cong Trinh Co The Phai Pha Do 1
Bất động sản

Hà Nội tính phương án xử lý 12 dự án Mường Thanh, phân loại công trình có thể phải phá dỡ

Quan Ly Chat Tau Thuyen Chu Dong Ung Pho Ap Thap Nhiet Doi Tren Bien 1
Đời sống

Quản lý chặt tàu thuyền, chủ động ứng phó áp thấp nhiệt đới trên biển

Vi The Oto Nhat Tai Viet Nam Mitsubishi Tu Ke That The Den Cu Loi Nguoc Dong 3
Xe

Vị thế ôtô Nhật tại Việt Nam: Mitsubishi từ kẻ ‘thất thế’ đến cú lội ngược dòng

VietDaily.vn

Quản lý nội dung: Phạm Đức Quỳnh
Trưởng ban biên tập: Nhà báo Nguyễn Thanh Bình
Trụ sở: 49 đường D5, P. 25, Q. Bình Thạnh, TP. HCM
Điện thoại: 028 3602 4005 – 0919 099 989
Email: ducquynh001@gmail.com

Giấy phép hoạt động số 65/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông TP. HCM cấp ngày 4-10-2019

© 2019 VietDaily

No Result
View All Result
  • Trang chủ
  • Kinh doanh
  • Bất động sản
  • Giáo dục
  • Giải trí
  • Công nghệ
  • Xe
  • Đời sống
  • Du lịch
  • Sức khỏe
  • Làm đẹp

© 2019 VietDaily