VietDaily | Tin tức hàng ngày
Advertisement
  • Home
  • Kinh doanh
    • Tài chính
    • Doanh nghiệp
    • Doanh nhân
  • Bất động sản
  • Giáo dục
    • Du học
    • Tuyển sinh
  • Giải trí
    • Âm nhạc
    • Điện ảnh
    • Hậu trường
    • Thời trang
    • Truyền hình
  • Công nghệ
    • Điện thoại
    • Máy tính
    • Thị trường
  • Xe
    • Ôtô
    • Xe máy
  • Đời sống
    • Gia đình
      • Tình yêu
      • Tổ ấm
    • Sức khỏe
      • Tham vấn
      • Ẩm thực
    • Video
    • Cười
  • Du lịch
  • Sức khỏe
    • Ẩm thực
    • Tham vấn
  • Làm đẹp
  • Home
  • Kinh doanh
    • Tài chính
    • Doanh nghiệp
    • Doanh nhân
  • Bất động sản
  • Giáo dục
    • Du học
    • Tuyển sinh
  • Giải trí
    • Âm nhạc
    • Điện ảnh
    • Hậu trường
    • Thời trang
    • Truyền hình
  • Công nghệ
    • Điện thoại
    • Máy tính
    • Thị trường
  • Xe
    • Ôtô
    • Xe máy
  • Đời sống
    • Gia đình
      • Tình yêu
      • Tổ ấm
    • Sức khỏe
      • Tham vấn
      • Ẩm thực
    • Video
    • Cười
  • Du lịch
  • Sức khỏe
    • Ẩm thực
    • Tham vấn
  • Làm đẹp
VietDaily | Tin tức hàng ngày
No Result
View All Result

“Ma trận” giá ôtô nhập khẩu tại Việt Nam

Thứ Ba, 19/04/2016 - 13:08

Những biến động trong thời gian ngắn về các mức thuế, phí khiến nhà nhập khẩu khó khăn trong việc làm giá.

Hiện ít nhất có hai quy định mới về thuế TTĐB ảnh hưởng lên giá xe nhập khẩu tại Việt Nam. Đầu tiên là giá tính thuế TTĐB mới áp dụng từ 1/1. Thứ hai là thuế suất TTĐB mới sẽ có hiệu lực từ 1/7.

Range Rover Evoque 2016.
Range Rover Evoque 2016.

Theo các cơ quan quản lý, sở dĩ có sự thay đổi về cách tính thuế TTĐB là để đồng bộ hóa giữa các loại sản phẩm trên thị trường. Xe trong nước đã áp dụng cách này trong khi xe nhập lại tính theo giá nhập cảng. Còn thuế suất TTĐB vừa được Quốc hội thông qua là để hạn chế các dòng xe có động cơ lớn, ưu tiên các xe động cơ nhỏ, mức tiêu thụ nhiên liệu ít.

Vấn đề nằm ở chỗ thời điểm của hai chính sách này quá sát nhau. Gây ảnh hưởng tới việc định giá và lên kế hoạch kinh doanh của tất cả các nhà nhập khẩu.

Thuế TTĐB được tính theo công thức: Thuế = Giá x Thuế suất. Cả “Giá” và “Thuế suất” đều thay đổi nên để tính được mức thuế TTĐB cần nộp. Phải xác định rõ giá mới và thuế suất mới áp dụng như thế nào.

Giá tính thuế TTĐB mới được quy định trong Nghị định 108 chi tiết một số điều của Luật thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi. Mức giá tính thuế mới áp dụng cho những xe nhập khẩu dưới 24 chỗ. Theo đó, trước đây những loại xe này áp thuế TTĐB dựa trên giá vốn, nhưng ở luật mới cách tính này dựa trên giá bán buôn theo công thức:

Giá bán buôn = giá vốn + chi phí (vận chuyển, quảng cáo, bán hàng) + lợi nhuận của doanh nghiệp. Trong đó giá bán buôn không được thấp hơn 105% giá vốn.

Dựa vào công thức có thể thấy cách tính giá bán buôn khá rõ ràng, tuy nhiên các doanh nghiệp phân phối xe nhập khẩu cho biết họ thực sự mông lung. Ở buổi lễ ra mắt dòng xe Range Rover Evoque mới hồi đầu năm, UK Auto Việt Nam không đưa ra mức giá. Câu trả lời là hãng chưa tính được giá cụ thể.

Theo vị giám đốc, doanh nghiệp của ông còn chờ những thay đổi từng ngày về các mức thuế suất mới ảnh hưởng tới giá bán xe. Bên cạnh đó, ngoài quy định thay đổi như trên, doanh nghiệp chưa nhận được hướng dẫn chi tiết cách tính từ các cơ quan quản lý.

“Căn cứ tính chi phí quảng cáo, bán hàng hay lợi nhuận là như thế nào, có giới hạn nào ngoài con số 105% hay không, những thông tin đó chúng tôi hoàn toàn bị động”, ông giải thích.

Một số hãng xe sang mới xuất hiện tại Việt Nam thì phân trần, nếu muốn bán hàng tốt nhà nhập khẩu cần đầu tư nhiều vào marketing quảng bá sản phẩm, nhưng khi chi phí này tăng lại kéo theo thuế TTĐB cũng tăng vọt, kéo giá tăng. Giá xe tăng cao khiến khách hàng hạn chế tìm tới những dòng xe của hãng.

“Cách tính này trở thành rào cản lớn để chúng tôi tiếp cận khách hàng. Đặt giá thấp thì doanh nghiệp không có lãi, nhưng đặt giá cao theo thuế thì xác định không có khách”.

Chưa hết khó khăn cách tính giá tính thuế mới, xe nhập khẩu còn chuẩn bị chịu mức thuế TTĐB mới từ 1/7. Theo đó mức cụ thể cho các xe như sau:

Untitled

Phần lớn các dòng xe chính của hầu hết các hãng xe sang có dung tích trên 2 lít, đối tượng bị đánh thuế TTĐB cao lên nhiều trong thời gian tới. Ví như một mẫu sedan hạng sang dung tích 3,5 lít, mức thuế tăng từ 60% lên 90%, giá bán tăng ít nhất 20%, chưa kể tới mức tăng do giá tính thuế mới.

Một số hãng cho biết, để tránh giá xe tăng quá cao do thuế mới, sẽ chỉ nhập những phiên bản lắp động cơ nhỏ của xe lớn. Ví như mẫu Audi Q7, tại Việt Nam có 2 phiên bản là 2 lít và 3 lít, mức giá hiện nay là 3 tỷ và 3,45 tỷ, khoảng cách là 0,45 tỷ. Nếu theo cách tính thuế mới từ 1/7, bản 3.0 sẽ tăng giá còn 2.0 thì tăng nhẹ, như vậy biên độ khoảng cách sẽ nới rộng ra so với con số 0,45 tỷ ban đầu. Nhiều khách hàng có thể sẽ đắn đo cân nhắc giữa bản 2.0 và 3.0.

Với xe sang cỡ lớn, động cơ nhỏ lại không phải là kiểu yêu thích của khách hàng truyền thống ở Việt Nam, vì tâm lý động cơ nhỏ không “gánh” được xác xe to. Do đó, thực tế các hãng không thể bỏ lơ xe lắp động cơ có dung tích lớn. Việc còn lại, là cân bằng giữa giá bán của các phiên bản, các mẫu xe làm sao để đảm bảo doanh số bù lại lợi nhuận.

“Chưa bao giờ mà đến hết quý 1, chúng tôi vẫn chưa xây dựng xong kế hoạch cho cả năm. Mọi thứ lơ lửng và rất khó đoán vì phụ thuộc quá nhiều vào chính sách”, Tổng giám đốc một nhà phân phối xe sang cho biết.

Đức Huy
Theo Vnexpress

loading…


Related Posts

Unnamed File 17 1
Kinh doanh

Có bao nhiêu trạm dừng nghỉ hoạt động trên cao tốc Bắc-Nam dịp 2/9?

Bao Dam Trat Tu An Toan Giao Thong Doi Voi Hoat Dong Kinh Doanh Van Tai Bang Xe O To 1
Xe

Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô

Cuc Duong Bo Lam Viec Voi Vetc Va Epass Yeu Cau Nghiem Tuc Rut Kinh Nghiem 1
Xe

Cục Đường bộ làm việc với VETC và ePass, yêu cầu ‘nghiêm túc rút kinh nghiệm’

Tam Dung Thu Phi Dich Vu Tai Khoan Giao Thong 6 600 Dong Thang 1
Xe

Tạm dừng thu phí dịch vụ tài khoản giao thông 6.600 đồng/tháng

Vetc Epass Thu Phi 6 600 Dong Thang Chu Xe Bi Dat Vao Su Da Roi 2
Xe

VETC, ePass thu phí 6.600 đồng/tháng: Chủ xe bị đặt vào ‘sự đã rồi’?

Thu Phi Tai Khoan Giao Thong 6 600 Dong Thang Nha Cung Cap Dich Vu Noi Gi 1
Kinh doanh

Thu phí tài khoản giao thông 6.600 đồng/tháng, nhà cung cấp dịch vụ nói gì?

O To Dien Mini Tai Viet Nam Wuling Mini Ev Tu Nguoi Khai Pha Den Mat Hut 3
Xe

Ô tô điện mini tại Việt Nam: Wuling Mini EV, từ người ‘khai phá’ đến mất hút

An Chua Yeu To Trung Quoc Mercedes Benz Nguy Co Bi Cam Ban Xe Tai My 1
Xe

Ẩn chứa yếu tố Trung Quốc, Mercedes-Benz nguy cơ bị cấm bán xe tại Mỹ

Cuc Csgt Phat Hien Hon 4 000 Lai Xe Van Tai Lam Viec Qua Thoi Gian Quy Dinh 1
Xe

Cục CSGT phát hiện hơn 4.000 lái xe vận tải làm việc quá thời gian quy định

Tin cập nhật

Unnamed File 18 1
Kinh doanh

Lãi suất tiết kiệm 9,4%/năm: Có 1 tỷ đồng, gửi ngân hàng nào để nhận lãi cao nhất?

Unnamed File 17 1
Kinh doanh

Có bao nhiêu trạm dừng nghỉ hoạt động trên cao tốc Bắc-Nam dịp 2/9?

Bitcoin Pha Moc 80 000 Usd Sau Hon Ba Thang Tich Luy O Vung Gia Thap 1
Kinh doanh

Bitcoin phá mốc 80.000 USD sau hơn ba tháng tích lũy ở vùng giá thấp

Chung Khoan Viet Nam Nang Hang Cho Da Dep Gio Can Hang Hoa Tot 1
Kinh doanh

Chứng khoán Việt Nam nâng hạng: ‘Chợ’ đã đẹp, giờ cần ‘hàng hóa’ tốt

Bao So 4 Suy Yeu Thanh Ap Thap Nhiet Doi Lu Tren Cac Song Xuong Dan 2
Đời sống

Bão số 4 suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, lũ trên các sông xuống dần

Vn Index Hut Moc 1 800 Diem Ap Luc Chot Loi Gia Tang Khi Hang T Do Ve 1
Kinh doanh

VN-Index ‘hụt’ mốc 1.800 điểm, áp lực chốt lời gia tăng khi hàng T+ đổ về

Redmi Note 15 Series 1 3 2
Công nghệ

Xiaomi tăng trưởng toàn cầu với 16,2 tỷ USD, giữ Top 2 thị trường smartphone tại Việt Nam

Bai Nhiem Chuc Chu Tich Hoi Nha Van Viet Nam Doi Voi Ong Nguyen Quang Thieu 1
Đời sống

Bãi nhiệm chức Chủ tịch Hội Nhà văn Việt Nam đối với ông Nguyễn Quang Thiều

Ty Trong Viet Nam Trong Ro Ftse Bien So Mo Ra Kich Ban Dong Von 43 Ty Usd 1
Kinh doanh

Tỷ trọng Việt Nam trong rổ FTSE: Biến số mở ra kịch bản dòng vốn 4,3 tỷ USD

Xuat Khau Dien Thoai Tang Manh Thu Gan 385 Ty Usd Sau 7 Thang 1
Công nghệ

Xuất khẩu điện thoại tăng mạnh, thu gần 38,5 tỷ USD sau 7 tháng

VietDaily.vn

Quản lý nội dung: Phạm Đức Quỳnh
Trưởng ban biên tập: Nhà báo Nguyễn Thanh Bình
Trụ sở: 49 đường D5, P. 25, Q. Bình Thạnh, TP. HCM
Điện thoại: 028 3602 4005 – 0919 099 989
Email: ducquynh001@gmail.com

Giấy phép hoạt động số 65/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông TP. HCM cấp ngày 4-10-2019

© 2019 VietDaily

No Result
View All Result
  • Trang chủ
  • Kinh doanh
  • Bất động sản
  • Giáo dục
  • Giải trí
  • Công nghệ
  • Xe
  • Đời sống
  • Du lịch
  • Sức khỏe
  • Làm đẹp

© 2019 VietDaily