VietDaily | Tin tức hàng ngày
Advertisement
  • Home
  • Kinh doanh
    • Tài chính
    • Doanh nghiệp
    • Doanh nhân
  • Bất động sản
  • Giáo dục
    • Du học
    • Tuyển sinh
  • Giải trí
    • Âm nhạc
    • Điện ảnh
    • Hậu trường
    • Thời trang
    • Truyền hình
  • Công nghệ
    • Điện thoại
    • Máy tính
    • Thị trường
  • Xe
    • Ôtô
    • Xe máy
  • Đời sống
    • Gia đình
      • Tình yêu
      • Tổ ấm
    • Sức khỏe
      • Tham vấn
      • Ẩm thực
    • Video
    • Cười
  • Du lịch
  • Sức khỏe
    • Ẩm thực
    • Tham vấn
  • Làm đẹp
  • Home
  • Kinh doanh
    • Tài chính
    • Doanh nghiệp
    • Doanh nhân
  • Bất động sản
  • Giáo dục
    • Du học
    • Tuyển sinh
  • Giải trí
    • Âm nhạc
    • Điện ảnh
    • Hậu trường
    • Thời trang
    • Truyền hình
  • Công nghệ
    • Điện thoại
    • Máy tính
    • Thị trường
  • Xe
    • Ôtô
    • Xe máy
  • Đời sống
    • Gia đình
      • Tình yêu
      • Tổ ấm
    • Sức khỏe
      • Tham vấn
      • Ẩm thực
    • Video
    • Cười
  • Du lịch
  • Sức khỏe
    • Ẩm thực
    • Tham vấn
  • Làm đẹp
VietDaily | Tin tức hàng ngày
No Result
View All Result

“Ma trận” giá ôtô nhập khẩu tại Việt Nam

Thứ Ba, 19/04/2016 - 13:08

Những biến động trong thời gian ngắn về các mức thuế, phí khiến nhà nhập khẩu khó khăn trong việc làm giá.

Hiện ít nhất có hai quy định mới về thuế TTĐB ảnh hưởng lên giá xe nhập khẩu tại Việt Nam. Đầu tiên là giá tính thuế TTĐB mới áp dụng từ 1/1. Thứ hai là thuế suất TTĐB mới sẽ có hiệu lực từ 1/7.

Range Rover Evoque 2016.
Range Rover Evoque 2016.

Theo các cơ quan quản lý, sở dĩ có sự thay đổi về cách tính thuế TTĐB là để đồng bộ hóa giữa các loại sản phẩm trên thị trường. Xe trong nước đã áp dụng cách này trong khi xe nhập lại tính theo giá nhập cảng. Còn thuế suất TTĐB vừa được Quốc hội thông qua là để hạn chế các dòng xe có động cơ lớn, ưu tiên các xe động cơ nhỏ, mức tiêu thụ nhiên liệu ít.

Vấn đề nằm ở chỗ thời điểm của hai chính sách này quá sát nhau. Gây ảnh hưởng tới việc định giá và lên kế hoạch kinh doanh của tất cả các nhà nhập khẩu.

Thuế TTĐB được tính theo công thức: Thuế = Giá x Thuế suất. Cả “Giá” và “Thuế suất” đều thay đổi nên để tính được mức thuế TTĐB cần nộp. Phải xác định rõ giá mới và thuế suất mới áp dụng như thế nào.

Giá tính thuế TTĐB mới được quy định trong Nghị định 108 chi tiết một số điều của Luật thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi. Mức giá tính thuế mới áp dụng cho những xe nhập khẩu dưới 24 chỗ. Theo đó, trước đây những loại xe này áp thuế TTĐB dựa trên giá vốn, nhưng ở luật mới cách tính này dựa trên giá bán buôn theo công thức:

Giá bán buôn = giá vốn + chi phí (vận chuyển, quảng cáo, bán hàng) + lợi nhuận của doanh nghiệp. Trong đó giá bán buôn không được thấp hơn 105% giá vốn.

Dựa vào công thức có thể thấy cách tính giá bán buôn khá rõ ràng, tuy nhiên các doanh nghiệp phân phối xe nhập khẩu cho biết họ thực sự mông lung. Ở buổi lễ ra mắt dòng xe Range Rover Evoque mới hồi đầu năm, UK Auto Việt Nam không đưa ra mức giá. Câu trả lời là hãng chưa tính được giá cụ thể.

Theo vị giám đốc, doanh nghiệp của ông còn chờ những thay đổi từng ngày về các mức thuế suất mới ảnh hưởng tới giá bán xe. Bên cạnh đó, ngoài quy định thay đổi như trên, doanh nghiệp chưa nhận được hướng dẫn chi tiết cách tính từ các cơ quan quản lý.

“Căn cứ tính chi phí quảng cáo, bán hàng hay lợi nhuận là như thế nào, có giới hạn nào ngoài con số 105% hay không, những thông tin đó chúng tôi hoàn toàn bị động”, ông giải thích.

Một số hãng xe sang mới xuất hiện tại Việt Nam thì phân trần, nếu muốn bán hàng tốt nhà nhập khẩu cần đầu tư nhiều vào marketing quảng bá sản phẩm, nhưng khi chi phí này tăng lại kéo theo thuế TTĐB cũng tăng vọt, kéo giá tăng. Giá xe tăng cao khiến khách hàng hạn chế tìm tới những dòng xe của hãng.

“Cách tính này trở thành rào cản lớn để chúng tôi tiếp cận khách hàng. Đặt giá thấp thì doanh nghiệp không có lãi, nhưng đặt giá cao theo thuế thì xác định không có khách”.

Chưa hết khó khăn cách tính giá tính thuế mới, xe nhập khẩu còn chuẩn bị chịu mức thuế TTĐB mới từ 1/7. Theo đó mức cụ thể cho các xe như sau:

Untitled

Phần lớn các dòng xe chính của hầu hết các hãng xe sang có dung tích trên 2 lít, đối tượng bị đánh thuế TTĐB cao lên nhiều trong thời gian tới. Ví như một mẫu sedan hạng sang dung tích 3,5 lít, mức thuế tăng từ 60% lên 90%, giá bán tăng ít nhất 20%, chưa kể tới mức tăng do giá tính thuế mới.

Một số hãng cho biết, để tránh giá xe tăng quá cao do thuế mới, sẽ chỉ nhập những phiên bản lắp động cơ nhỏ của xe lớn. Ví như mẫu Audi Q7, tại Việt Nam có 2 phiên bản là 2 lít và 3 lít, mức giá hiện nay là 3 tỷ và 3,45 tỷ, khoảng cách là 0,45 tỷ. Nếu theo cách tính thuế mới từ 1/7, bản 3.0 sẽ tăng giá còn 2.0 thì tăng nhẹ, như vậy biên độ khoảng cách sẽ nới rộng ra so với con số 0,45 tỷ ban đầu. Nhiều khách hàng có thể sẽ đắn đo cân nhắc giữa bản 2.0 và 3.0.

Với xe sang cỡ lớn, động cơ nhỏ lại không phải là kiểu yêu thích của khách hàng truyền thống ở Việt Nam, vì tâm lý động cơ nhỏ không “gánh” được xác xe to. Do đó, thực tế các hãng không thể bỏ lơ xe lắp động cơ có dung tích lớn. Việc còn lại, là cân bằng giữa giá bán của các phiên bản, các mẫu xe làm sao để đảm bảo doanh số bù lại lợi nhuận.

“Chưa bao giờ mà đến hết quý 1, chúng tôi vẫn chưa xây dựng xong kế hoạch cho cả năm. Mọi thứ lơ lửng và rất khó đoán vì phụ thuộc quá nhiều vào chính sách”, Tổng giám đốc một nhà phân phối xe sang cho biết.

Đức Huy
Theo Vnexpress

loading…


Related Posts

Cac Hang Xe Sang Duc Danh Mat Thi Phan Vao Tay Lexus 3
Xe

Các hãng xe sang Đức đánh mất thị phần vào tay Lexus

Doi Ngu Ss Service Center 2
Xe

S&S Automotive triển khai dịch vụ hậu mãi chính hãng Aston Martin tại Việt Nam

E Am Va Lien Tuc Giam Gia O To Sedan Hang B Sap Het Thoi 2
Xe

Ế ẩm và liên tục giảm giá: Ô tô sedan hạng B sắp hết thời?

Keo Dai Thoi Han Ap Dung Uu Dai Thue Voi Mat Hang Xang Dau Den 30 9 2026 1
Kinh doanh

Kéo dài thời hạn áp dụng ưu đãi thuế với mặt hàng xăng, dầu đến 30/9/2026

Unnamed File 1
Xe

Cục Đăng kiểm VN được chỉ định tạm thời tổ chức thử nghiệm ghế trẻ em trong 6 tháng

Hang O To Hang Dau Dong Cua 4 Nha May Cat Giam 100 000 Viec Lam 1
Xe

Hãng ô tô hàng đầu đóng cửa 4 nhà máy, cắt giảm 100.000 việc làm

Chien Dich Thi Cong Than Toc Hoan Thanh Tram Dung Nghi Cao Toc Truoc 30 6 1
Xe

“Chiến dịch thi công thần tốc” hoàn thành trạm dừng nghỉ cao tốc trước 30/6

Hyundai Stargazer Toyota Veloz Mitsubishi Xpander Lien Tuc Ha Gia Ban 4
Ôtô

Hyundai Stargazer, Toyota Veloz, Mitsubishi Xpander liên tục hạ giá bán

Unnamed File 3 1
Xe

Ô tô điện được áp dụng lệ phí trước bạ lần đầu 0% đến hết năm 2030

Tin cập nhật

15b10481 47ab 4766 8bf2 Abeffe58b1b9 (1)
Giải trí

Beta Cinemas Trần Quang Khải chiếu miễn phí 3 phim điện ảnh nhân dịp 27-7

Bo Noi Vu Tang Luong Toi Thieu Vung 78 Vuot Muc Song Toi Thieu Cua Nguoi Lao Dong 1
Đời sống

Bộ Nội vụ: Tăng lương tối thiểu vùng 7,8%, vượt mức sống tối thiểu của người lao động

Dsc01618 750x468 2
Kinh doanh

Nhóm quỹ Dragon Capital tiếp tục bán hơn 2,5 triệu cổ phiếu PNJ

Nong Phat Hien 3 400 Vien Kim Cuong Nhap Lau Trong He Thong Ban Le Cua Sjc 1
Kinh doanh

Hơn 3.400 viên kim cương nhập lậu được đưa vào hệ thống bán lẻ SJC

Cong Bo Tinh Huong Khan Cap Ve Thien Tai Tren Quoc Lo 279 Va Quoc Lo 32 Qua Lai Chau 2
Đời sống

Công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai trên quốc lộ 279 và quốc lộ 32 qua Lai Châu

Du No Margin Lap Dinh Moi Cong Ty Chung Khoan Lai Dam Tu Cho Vay 2
Kinh doanh

Dư nợ margin lập đỉnh mới, công ty chứng khoán lãi đậm từ cho vay

Lai Suat Huy Dong Tien Sat 8 Nam Lai Vay Binh Quan Len 105 Nam 1
Kinh doanh

Lãi suất huy động tiến sát 8%/năm, lãi vay bình quân lên 10,5%/năm

Pnj Tiep Tuc Bi Ban Thao Chat San Gan 16 Trieu Co Phieu Von Hoa Boc Hoi Qua Mot Nua 2
Kinh doanh

PNJ tiếp tục bị bán tháo: ‘Chất sàn’ gần 16 triệu cổ phiếu, vốn hóa bốc hơi quá một nửa

Ky Luc Gia Truc Thy Giup Sophia Bao Quyen Tim Lai Niem Yeu Thich Hoc Tieng Anh Tgnguoinoitieng Hp 1
Giải trí

Trúc Thy định hướng học trò Sophia Bảo Quyên phát triển toàn diện các kỹ năng

Tu Thu Nhap Trung Binh Cao Toi Thu Nhap Cao Cot Moc Moi Cua Viet Nam 2
Đời sống

Từ thu nhập trung bình cao tới thu nhập cao: Cột mốc mới của Việt Nam

VietDaily.vn

Quản lý nội dung: Phạm Đức Quỳnh
Trưởng ban biên tập: Nhà báo Nguyễn Thanh Bình
Trụ sở: 49 đường D5, P. 25, Q. Bình Thạnh, TP. HCM
Điện thoại: 028 3602 4005 – 0919 099 989
Email: ducquynh001@gmail.com

Giấy phép hoạt động số 65/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông TP. HCM cấp ngày 4-10-2019

© 2019 VietDaily

No Result
View All Result
  • Trang chủ
  • Kinh doanh
  • Bất động sản
  • Giáo dục
  • Giải trí
  • Công nghệ
  • Xe
  • Đời sống
  • Du lịch
  • Sức khỏe
  • Làm đẹp

© 2019 VietDaily