VietDaily | Tin tức hàng ngày
Advertisement
  • Home
  • Kinh doanh
    • Tài chính
    • Doanh nghiệp
    • Doanh nhân
  • Bất động sản
  • Giáo dục
    • Du học
    • Tuyển sinh
  • Giải trí
    • Âm nhạc
    • Điện ảnh
    • Hậu trường
    • Thời trang
    • Truyền hình
  • Công nghệ
    • Điện thoại
    • Máy tính
    • Thị trường
  • Xe
    • Ôtô
    • Xe máy
  • Đời sống
    • Gia đình
      • Tình yêu
      • Tổ ấm
    • Sức khỏe
      • Tham vấn
      • Ẩm thực
    • Video
    • Cười
  • Du lịch
  • Sức khỏe
    • Ẩm thực
    • Tham vấn
  • Làm đẹp
  • Home
  • Kinh doanh
    • Tài chính
    • Doanh nghiệp
    • Doanh nhân
  • Bất động sản
  • Giáo dục
    • Du học
    • Tuyển sinh
  • Giải trí
    • Âm nhạc
    • Điện ảnh
    • Hậu trường
    • Thời trang
    • Truyền hình
  • Công nghệ
    • Điện thoại
    • Máy tính
    • Thị trường
  • Xe
    • Ôtô
    • Xe máy
  • Đời sống
    • Gia đình
      • Tình yêu
      • Tổ ấm
    • Sức khỏe
      • Tham vấn
      • Ẩm thực
    • Video
    • Cười
  • Du lịch
  • Sức khỏe
    • Ẩm thực
    • Tham vấn
  • Làm đẹp
VietDaily | Tin tức hàng ngày
No Result
View All Result

KS Lê Văn Tạch: Ôtô có chi tiết triệt lửa, không cần bình cứu hỏa

Chủ Nhật, 10/01/2016 - 00:27

Về nguyên tắc, những chiếc xe hơi được thiết kế đã có các chi tiết triệt tiêu hỏa hoạn nên việc trang bị bình cứu hỏa cho các xe cá nhân là không cần thiết, chuyên gia ôtô cho biết.

Tachxxx

Liên quan đến thông tư 57 của Bộ Công an quy định về việc lắp bình cứu hỏa trong xe hơi, PV báo Người Đưa Tin đã có cuộc trò chuyện với ông Lê Văn Tạch, chuyên viên phòng logistics, Công ty ôtô Toyota Việt Nam (TMV), một người có nhiều năm hoạt động và nghiên cứu sâu về lĩnh vực xe hơi.

Chia sẻ về vấn đề này, ông Tạch cho biết: “Về nguyên tắc, những chiếc xe hơi được thiết kế đã có các chi tiết triệt tiêu hỏa hoạn bằng các vật liệu cách nhiệt, chịu nhiệt tại những điểm phát sinh nhiệt. Do vậy theo tôi, việc trang bị bình cứu hỏa cho các xe cá nhân là không cần thiết”.

Ông Tạch nhấn mạnh, trên thực tế, thỉnh thoảng vẫn có trường hợp xe bị cháy. Trong trường hợp đó thì cần điều tra rõ nguyên nhân cháy là gì từ đó đưa ra giải pháp phù hợp. “Nguyên nhân có thể là do chập điện, do rò rỉ nhiên liệu… Những yếu tố này chủ yếu liên quan đến bảo dưỡng, sửa chữa. Tất nhiên đôi khi bị va chạm mạnh cũng có thể gây cháy nhưng rất hiếm”.

Với cách bảo quản của bình chữa cháy thì phải đặt ở nơi khô ráo, thoáng gió, tránh những nơi có ánh nắng và bức xạ nhiệt mạnh, nhiệt độ cao nhất là 50 độ C. Nếu để ngoài nhà phải có mái che. Khi di chuyển cần nhẹ nhàng. Tránh tiếp xúc trực tiếp với nhiệt độ cao, thiết bị rung động… Vậy nó có phù hợp khi để trong xe hay sẽ gây thêm mỗi nguy hại cho người sử dụng?

Trả lời cho câu hỏi này, ông Tạch nhấn mạnh. “Trong xe ô tô chịu tác động của hiệu ứng nhà kính nên nếu xe đóng kín cửa và để ngoài nắng nóng 40 độ thời gian lâu thì trong xe sẽ lên tới 90 độ. Do vậy chỉ còn cách để ở ngoài xe thì mới đáp ứng được yêu cầu cầu bảo quản và sử dụng bình cứu hỏa. Hơn nữa, việc lắp đặt thêm phương tiện phòng cháy và chữa cháy lên các xe không có sẵn vị trí lắp đặt sẽ có thể ảnh hưởng tới thao tác, tầm nhìn của người lái, an toàn của người đi trên xe hoặc không đảm bảo khả năng phòng cháy, chữa cháy”, ông Tạch lưu ý.

Thông tư 57 của Bộ Công an quy định, ô tô từ 4 chỗ trở lên phải trang bị một bình bột chữa cháy loại dưới 4kg hoặc bình bọt loại dưới 5 lít hoặc bình nước với chất phụ gia chữa cháy dưới 5 lít. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng với chủ phương tiện nếu không trang bị bình chữa cháy trên xe.

Cù Hiền
Theo Người Đưa Tin

Tags: Lê Văn Tạch

Related Posts

Vi The Oto Nhat Tai Viet Nam Mitsubishi Tu Ke That The Den Cu Loi Nguoc Dong 3
Xe

Vị thế ôtô Nhật tại Việt Nam: Mitsubishi từ kẻ ‘thất thế’ đến cú lội ngược dòng

Toyota De Xuat Thu Tuong Co Chinh Sach Dac Biet Cho Xe Hybrid Tai Tp Hcm 1
Xe

Toyota đề xuất Thủ tướng có chính sách đặc biệt cho xe hybrid tại TP.HCM

Chi Dinh Tam Thoi 2 Don Vi Thu Nghiem Ghe Tre Em Tren O To 1
Xe

Chỉ định tạm thời 2 đơn vị thử nghiệm ghế trẻ em trên ô tô

Murciélago Sv
Xe

Super Veloce: 55 năm theo đuổi hiệu năng không thỏa hiệp

Saint Tropez 2026 2 2
Xe

Rolls-Royce mang trải nghiệm mùa hè trở lại Saint-Tropez cùng Spectre Series II

Mcl 6gt 1
Xe

McLaren Automotive củng cố định hướng sáng tạo và đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo

Nam Ngay Nghi Le Csgt Xu Phat 11 Truong Hop Vi Pham Ve Khoang Cach An Toan Tren Cao Toc 1
Kinh doanh

Năm ngày nghỉ lễ: CSGT xử phạt 11 trường hợp vi phạm về khoảng cách an toàn trên cao tốc

Ra Soat Danh Gia Ky Quy Dinh Ve Khoang Cach An Toan Tren Cao Toc 2
Xe

Rà soát, đánh giá kỹ quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc

Ha Noi Se Phat Nguoi Xe Khong Giu Khoang Cach Tren Cau Nhat Tan 1
Xe

Hà Nội: Sẽ phạt nguội xe không giữ khoảng cách trên cầu Nhật Tân

Tin cập nhật

Khoi Ngoai Tro Lai Mua Rong Sau Chin Thang Ban Thao Viet Nam Co Huong Loi 1
Tài chính

Khối ngoại trở lại mua ròng sau chín tháng bán tháo, Việt Nam có hưởng lợi?

Nha Nuoc Ban Toan Bo Von Tai Doanh Nghiep Nam Dat Vang Tp Hcm Voi Gia 8 500 Ty 2
Kinh doanh

Nhà nước bán toàn bộ vốn tại doanh nghiệp nắm ‘đất vàng’ TP.HCM với giá 8.500 tỷ

Canh Bao Lu Khan Cap Tren Song Thach Han Tinh Quang Tri 1
Đời sống

Cảnh báo lũ khẩn cấp trên sông Thạch Hãn, tỉnh Quảng Trị

Iphone 18 Pro Va Iphone Duo Ra Mat Nguoi Dung Viet Nen Mua Ngay Hay Cho 2
Công nghệ

iPhone 18 Pro và iPhone Duo ra mắt: Người dùng Việt nên mua ngay hay chờ?

Grab 2236 1
Kinh doanh

Cổ phiếu Grab tiếp tục lao dốc về đáy 52 tuần, sự cố ở Việt Nam làm lộ rõ rủi ro

Pg Vs Unilever Ai Dang Kinh Doanh Hieu Qua Hon 2
Kinh doanh

P&G vs Unilever: Ai đang kinh doanh hiệu quả hơn?

Cuoc Dua Tang Von Nong Len Top Ngan Hang Sap Vuot Moc 100 000 Ty Dong 1
Kinh doanh

Cuộc đua tăng vốn nóng lên, top ngân hàng sắp vượt mốc 100.000 tỷ đồng

Ha Noi Tinh Phuong An Xu Ly 12 Du An Muong Thanh Phan Loai Cong Trinh Co The Phai Pha Do 1
Bất động sản

Hà Nội tính phương án xử lý 12 dự án Mường Thanh, phân loại công trình có thể phải phá dỡ

Quan Ly Chat Tau Thuyen Chu Dong Ung Pho Ap Thap Nhiet Doi Tren Bien 1
Đời sống

Quản lý chặt tàu thuyền, chủ động ứng phó áp thấp nhiệt đới trên biển

Vi The Oto Nhat Tai Viet Nam Mitsubishi Tu Ke That The Den Cu Loi Nguoc Dong 3
Xe

Vị thế ôtô Nhật tại Việt Nam: Mitsubishi từ kẻ ‘thất thế’ đến cú lội ngược dòng

VietDaily.vn

Quản lý nội dung: Phạm Đức Quỳnh
Trưởng ban biên tập: Nhà báo Nguyễn Thanh Bình
Trụ sở: 49 đường D5, P. 25, Q. Bình Thạnh, TP. HCM
Điện thoại: 028 3602 4005 – 0919 099 989
Email: ducquynh001@gmail.com

Giấy phép hoạt động số 65/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông TP. HCM cấp ngày 4-10-2019

© 2019 VietDaily

No Result
View All Result
  • Trang chủ
  • Kinh doanh
  • Bất động sản
  • Giáo dục
  • Giải trí
  • Công nghệ
  • Xe
  • Đời sống
  • Du lịch
  • Sức khỏe
  • Làm đẹp

© 2019 VietDaily