VietDaily | Tin tức hàng ngày
Advertisement
  • Home
  • Kinh doanh
    • Tài chính
    • Doanh nghiệp
    • Doanh nhân
  • Bất động sản
  • Giáo dục
    • Du học
    • Tuyển sinh
  • Giải trí
    • Âm nhạc
    • Điện ảnh
    • Hậu trường
    • Thời trang
    • Truyền hình
  • Công nghệ
    • Điện thoại
    • Máy tính
    • Thị trường
  • Xe
    • Ôtô
    • Xe máy
  • Đời sống
    • Gia đình
      • Tình yêu
      • Tổ ấm
    • Sức khỏe
      • Tham vấn
      • Ẩm thực
    • Video
    • Cười
  • Du lịch
  • Sức khỏe
    • Ẩm thực
    • Tham vấn
  • Làm đẹp
  • Home
  • Kinh doanh
    • Tài chính
    • Doanh nghiệp
    • Doanh nhân
  • Bất động sản
  • Giáo dục
    • Du học
    • Tuyển sinh
  • Giải trí
    • Âm nhạc
    • Điện ảnh
    • Hậu trường
    • Thời trang
    • Truyền hình
  • Công nghệ
    • Điện thoại
    • Máy tính
    • Thị trường
  • Xe
    • Ôtô
    • Xe máy
  • Đời sống
    • Gia đình
      • Tình yêu
      • Tổ ấm
    • Sức khỏe
      • Tham vấn
      • Ẩm thực
    • Video
    • Cười
  • Du lịch
  • Sức khỏe
    • Ẩm thực
    • Tham vấn
  • Làm đẹp
VietDaily | Tin tức hàng ngày
No Result
View All Result

Kéo giảm tai nạn giao thông do xe gắn máy cần giải pháp mạnh mẽ hơn

Thứ Ba, 05/11/2024 - 10:22
Image 15

Tỷ lệ tai nạn giao thông liên quan đến xe máy chiếm khoảng 60% tổng số vụ tai nạn giao thông đường bộ, điều này đòi hỏi phải có những giải pháp quyết liệt và toàn diện hơn để bảo vệ người đi xe máy, giảm thiểu thương vong.

TS Khuất Việt Hùng, Viện trưởng Viện Chiến lược và phát triển GTVT (Bộ GTVT) – Ảnh: VGP

Tại Hội thảo quốc tế “An toàn giao thông xe máy: Những thách thức và bài học kinh nghiệm” do Viện Chiến lược và Phát triển giao thông Vận tải (Bộ GTVT) phối hợp với Tổ chức Y tế thế giới (WHO) và các cơ quan liên quan tổ chức vào sáng 4/11, ông Khuất Việt Hùng, Viện trưởng Viện Chiến lược và phát triển Giao thông Vận tải nhấn mạnh: Đảm bảo an toàn giao thông xe máy là vấn đề rất nóng bỏng hiện nay, không chỉ ở Việt Nam hay Ấn Độ mà trên toàn cầu.

Cứ 1.000 người dân thì có 770 xe máy

Xe máy là phương tiện di chuyển chính, đặc biệt tại các quốc gia đang phát triển như Việt Nam, nơi xe máy không chỉ là phương tiện cá nhân mà còn là công cụ sản xuất, kinh doanh, vận chuyển hàng hóa và dịch vụ. Tuy nhiên, song hành với sự tiện lợi và phổ biến của xe máy,  tai nạn giao thông liên quan đến xe máy đã và đang để lại hậu quả nghiêm trọng, ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân và nền kinh tế của nhiều quốc gia.

“Tại Việt Nam, theo số liệu thống kế mới nhất, xe máy chiếm khoảng 93% tổng số phương tiện giao thông đường bộ. Tỷ lệ tai nạn giao thông liên quan đến xe máy chiếm khoảng 60% tổng số vụ tai nạn giao thông đường bộ, điều này đòi hỏi phải có những giải pháp quyết liệt và toàn diện hơn để bảo vệ người đi xe máy, giảm thiểu thương vong và hậu quả từ các vụ tai nạn”, Viện trưởng Viện Chiến lược và phát triển Giao thông Vận tải nói.

Ông Trần Hữu Minh, Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia chia sẻ, Việt Nam là một quốc gia có tỷ lệ sở hữu và sử dụng xe máy cao. Đến tháng 9/2024 đã có 77 triệu xe máy đăng ký, đưa tỷ lệ sở hữu xe máy trên 1.000 dân tới 770 xe, thuộc hàng cao nhất thế giới.

“Trong bối cảnh bất cập về hạ tầng giao thông, các lợi thế của xe máy như tốc độ khá cao, có khả năng chuyên chở, sự linh hoạt, thuận tiện, cơ động, tiện nghi, chi phí vận hành rẻ… càng được phát huy lên gấp bội khi được so sánh với các phương tiện vận tải khác. Xe máy vẫn tiếp tục gia tăng, thậm chí phần lớn các hộ gia đình có điều kiện sở hữu ôtô vẫn giữ xe máy để đáp ứng những mục tiêu nhất định trong cuộc sống,” ông Minh đánh giá.

Đến tháng 9/2024, Việt Nam đã có 77 triệu xe máy đăng ký, đưa tỷ lệ sở hữu xe máy trên 1.000 dân tới 770 xe, thuộc hàng cao nhất thế giới

Người dưới 16 tuổi điều khiển xe máy gây nguy cơ tai nạn giao thông

Trong những năm qua, Việt Nam đã đạt được nhiều thành tựu đáng kể trong việc cải thiện an toàn giao thông, đặc biệt là đối với người đi xe máy như bắt buộc đội mũ bảo hiểm, kiểm soát nồng độ cồn khi điều khiển xe máy, cải thiện hạ tầng giao thông và đẩy mạnh giáo dục, nâng cao nhận thức của người dân về an toàn giao thông. 

Tuy nhiên, trên thực tế tỷ lệ xe máy cao như hiện nay đi kèm với nhiều bất cập đó là nguy cơ Việt Nam sẽ rơi vào tình trạng rủi ro va chạm do cơ giới hoá. Hiện nay, nhóm đối tượng 16-18 tuổi có thể điều khiển xe máy dung tích dưới 50cc một cách hợp pháp trong khi nhóm này vẫn thiếu kiến thức và đặc biệt thiếu kỹ năng điều khiển xe. Hiện tượng người dưới 16 tuổi điều khiển các loại xe hai bánh gặp tai nạn giao thông vẫn đang diễn biến phức tạp.

Ngoài ra, có một số vụ tai nạn giao thông xảy ra do những vi phạm những quy tắc giao thông rất cơ bản như: không nhường đường, đi sai phần đường, chưa có làn dành riêng cho xe máy, tỷ lệ đội mũ bảo hiểm của trẻ em còn thấp, chưa có quy định xử phạt với trẻ dưới 6 tuổi khi ngồi trên xe máy không đội mũ bảo hiểm,…

Thiếu tướng Nguyễn Văn Trung, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông cho rằng: Nếu không hành động, không chỉ là 60% số vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe máy mà có thể còn gia tăng cao hơn khi việc chấp hành pháp luật của người điều khiển môtô, xe máy không được cải thiện, tốc độ gia tăng phương tiện này không hạn chế…

Để phòng ngừa xe máy gây tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông đã tập trung mở nhiều cao điểm để xử lý, tuy nhiên vẫn là ý thức tham gia giao thông của người điều khiển xe máy cần được cải thiện hơn. Đồng thời, cần sự hợp tác từ tất cả các bên, từ lực lượng chức năng cho đến từng người dân, tạo ra môi trường giao thông an toàn hơn.

Chia sẻ kinh nghiệm ở các nước trên thế giới trong công tác đảm bảo an toàn xe máy, ông Kim Beng Lua, Trưởng Khu vực châu Á và châu Phi, Sáng kiến thiết kế thành phố toàn cầu tiết lộ thiết kế làn đường riêng dành cho xe máy giúp Malaysia giảm 25% các vụ tai nạn thương tích.

“Ở các tuyến đường giao thông hỗn hợp, cùng với việc thiết kế các làn đường riêng cho phương tiện giao thông công cộng, xe đạp; việc tổ chức giao thông như giới hạn tốc độ, chú ý bảo dưỡng đảm bảo xe an toàn, chú trọng việc đào tạo người lái xe và xử lý nghiêm các vi phạm (như quá tốc độ, không đội mũ bảo hiểm,…) là những giải pháp quan trọng cần triển khai đồng bộ,” ông Kim Beng Lua góp ý.

Tại hội thảo, các chuyên gia, khách mời sẽ chia sẻ những thành công, bài học kinh nghiệm và thách thức về an toàn xe máy tại các quốc gia trên thế giới; các sáng kiến, giải pháp mới trong tổ chức giao thông; đề xuất các giải pháp tổng thể nhằm nâng cao an toàn giao thông xe máy, giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến xe máy ở Việt Nam và của các quốc gia khác.

Theo PT / Báo Chính Phủ

Related Posts

Kho Bac Lam Viec Xuyen Le Phoi Hop Chi Tra Qua Quoc Khanh Cho Nguoi Dan 1
Đời sống

Kho bạc làm việc xuyên lễ, phối hợp chi trả quà Quốc khánh cho người dân

Tong Duyet Cap Nha Nuoc Le Ky Niem Dieu Binh Dieu Hanh Quoc Khanh 2 9 Thanh Cong 11
Đời sống

Tổng duyệt cấp Nhà nước Lễ kỷ niệm, diễu binh, diễu hành Quốc khánh 2/9 thành công

Thu Tuong Chinh Phu Yeu Cau Tap Trung Ung Pho Bao So 6 1
Đời sống

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tập trung ứng phó bão số 6

Nguoi Dan Bat Dau Nhan Qua 100 000 Dong Tu Hom Nay 1
Đời sống

Người dân bắt đầu nhận quà 100.000 đồng từ hôm nay

Canh Giac Bay Lua Nhan Thuong 2 9 Mot Phut Ca Tin Boc Hoi Sach Tai Khoan 2
Đời sống

Cảnh giác bẫy lừa nhận thưởng 2/9: Một phút cả tin, ‘bốc hơi’ sạch tài khoản

Bat Nong Thanh Nien Dung Dao Khong Che Mot Phu Nu De Cuop Xe May 2
Đời sống

Bắt nóng thanh niên dùng dao khống chế một phụ nữ để cướp xe máy

Toa An Thai Lan Phe Truat Thu Tuong Tre Nhat Lich Su Vi Vi Pham Dao Duc 1
Đời sống

Tòa án Thái Lan phế truất thủ tướng trẻ nhất lịch sử vì vi phạm đạo đức

C7813339 8a35 434a 8e19 B40177d9eb24 1 2
Làm đẹp

Versace Eros Energy – Khi bản lĩnh lên tiếng bằng mùi hương

Cong Bo Quyet Dinh Cua Chu Tich Nuoc Dac Xa Cho 13 920 Nguoi 4
Đời sống

Công bố Quyết định của Chủ tịch nước đặc xá cho 13.920 người

Tin cập nhật

Kho Bac Lam Viec Xuyen Le Phoi Hop Chi Tra Qua Quoc Khanh Cho Nguoi Dan 1
Đời sống

Kho bạc làm việc xuyên lễ, phối hợp chi trả quà Quốc khánh cho người dân

Tong Duyet Cap Nha Nuoc Le Ky Niem Dieu Binh Dieu Hanh Quoc Khanh 2 9 Thanh Cong 11
Đời sống

Tổng duyệt cấp Nhà nước Lễ kỷ niệm, diễu binh, diễu hành Quốc khánh 2/9 thành công

Hon 11 Ty Usd Rut Khoi San Chung Khoan 1 Co Phieu Bat Ngo Duoc Gom Manh 2
Kinh doanh

Hơn 1,1 tỷ USD rút khỏi sàn chứng khoán, 1 cổ phiếu bất ngờ được gom mạnh

Thu Tuong Chinh Phu Yeu Cau Tap Trung Ung Pho Bao So 6 1
Đời sống

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tập trung ứng phó bão số 6

Nguoi Dan Bat Dau Nhan Qua 100 000 Dong Tu Hom Nay 1
Đời sống

Người dân bắt đầu nhận quà 100.000 đồng từ hôm nay

Fa792ea9 Dfe1 4387 B3b4 089996ddbe2b 1 2
Giải trí

Hứa Quang Hán lần đầu đến Việt Nam tham gia quảng bá phim điện ảnh

Canh Giac Bay Lua Nhan Thuong 2 9 Mot Phut Ca Tin Boc Hoi Sach Tai Khoan 2
Đời sống

Cảnh giác bẫy lừa nhận thưởng 2/9: Một phút cả tin, ‘bốc hơi’ sạch tài khoản

Bat Nong Thanh Nien Dung Dao Khong Che Mot Phu Nu De Cuop Xe May 2
Đời sống

Bắt nóng thanh niên dùng dao khống chế một phụ nữ để cướp xe máy

Toa An Thai Lan Phe Truat Thu Tuong Tre Nhat Lich Su Vi Vi Pham Dao Duc 1
Đời sống

Tòa án Thái Lan phế truất thủ tướng trẻ nhất lịch sử vì vi phạm đạo đức

Ev Evolve 70 90 Banner April2025 V4 Family 1920x666 Option1 Summer2520250829133649 1
Công nghệ

Electro-voice trình làng loa cột “khổng lồ” tại EVOLVE 90 Listening Party

VietDaily.vn

Quản lý nội dung: Phạm Đức Quỳnh
Trưởng ban biên tập: Nhà báo Nguyễn Thanh Bình
Trụ sở: 49 đường D5, P. 25, Q. Bình Thạnh, TP. HCM
Điện thoại: 028 3602 4005 – 0919 099 989
Email: ducquynh001@gmail.com

Giấy phép hoạt động số 65/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông TP. HCM cấp ngày 4-10-2019

© 2019 VietDaily

No Result
View All Result
  • Trang chủ
  • Kinh doanh
  • Bất động sản
  • Giáo dục
  • Giải trí
  • Công nghệ
  • Xe
  • Đời sống
  • Du lịch
  • Sức khỏe
  • Làm đẹp

© 2019 VietDaily