Trung Quốc vừa công bố một thiết bị cắt cáp nhỏ gọn, đặt sâu dưới biển, có khả năng cắt đứt các đường dây điện hoặc thông tin liên lạc dưới nước kiên cố nhất thế giới, theo SCMP.
Đây là lần đầu tiên một quốc gia chính thức tiết lộ rằng họ có một tài sản như vậy, có khả năng phá vỡ các mạng lưới quan trọng dưới biển.
Công cụ này có khả năng cắt cáp ở độ sâu lên tới 4.000m, gấp đôi phạm vi hoạt động tối đa của cơ sở hạ tầng thông tin liên lạc dưới biển hiện có. Công cụ này được thiết kế riêng để tích hợp với các tàu ngầm có người lái và không người lái tiên tiến của Trung Quốc như Fendouzhe, Striver và dòng Haidou.
Được phát triển bởi Trung tâm nghiên cứu khoa học tàu thủy Trung Quốc (CSSRC) và Phòng thí nghiệm trọng điểm nhà nước về phương tiện có người lái dưới biển sâu, thiết bị này nhắm vào các loại cáp bọc thép (được phủ nhiều lớp vỏ thép, cao su và polyme) đóng vai trò hỗ trợ 95% quá trình truyền dữ liệu toàn cầu.
Theo nhóm nghiên cứu do kỹ sư Hu Haolong đứng đầu trong một bài báo được bình duyệt và công bố trên tạp chí Mechanical Engineer bằng tiếng Trung vào ngày 24/2, thiết kế của công cụ cắt đã khắc phục được một số thách thức kỹ thuật phát sinh từ vùng nước sâu.
Ở độ sâu 4.000m, áp suất nước vượt quá 400 atm. Vỏ hợp kim titan và lớp đệm được thiết kế đặc biệt để ngăn ngừa nổ, ngay cả khi sử dụng liên tục.
Nếu sử dụng lưỡi dao truyền thống sẽ không thể cắt được cáp gia cố bằng thép. Theo ông Hu và các đồng nghiệp, giải pháp là sử dụng bánh mài phủ kim cương 150mm (6inch) quay với tốc độ 1.600 vòng/phút – đủ lực để phá vỡ thép trong khi giảm thiểu sự xáo trộn trầm tích biển.
Được vận hành bằng cánh tay rô-bốt trong điều kiện tầm nhìn gần như bằng 0, công cụ này cũng được thiết kế để hoạt động với công nghệ định vị tiên tiến nhằm tránh sai lệch.
Thiết bị này ra mắt trong bối cảnh Trung Quốc đang mở rộng cơ sở hạ tầng dưới nước. Bắc Kinh hiện đang vận hành đội tàu ngầm có người lái và không người lái lớn nhất thế giới, có khả năng tiếp cận bất kỳ nơi nào trên đại dương toàn cầu.
Việc xây dựng một “trạm vũ trụ” sâu 2.000m trên Biển Đông đã bắt đầu vào tháng trước để hỗ trợ ít nhất 6 người ở lại trong một tháng.
Trong khi đó, đội tàu biển sâu già cỗi của Mỹ đang phải vật lộn để theo kịp. Và tàu ngầm có người lái duy nhất của Nhật Bản, Shinkai 6500, sẽ phải “nghỉ hưu” sau vài năm nữa mà không có tàu thay thế.
Nhóm của ông Hu khẳng định rằng công cụ này để hỗ trợ “phát triển tài nguyên biển”. Được biết công cụ này đã trải qua các thử nghiệm thành công khi cắt được những sợi cáp dày 60mm trong các thí nghiệm trên mặt đất
“Các quốc gia hiện nay buộc phải chuyển hướng khai thác tài nguyên sang biển. Thế kỷ 21 là thế kỷ của đại dương. Tăng cường năng lực phát triển tài nguyên biển, thúc đẩy nền kinh tế xanh và xây dựng Trung Quốc thành cường quốc hàng hải là những thành phần quan trọng để hiện thực hóa giấc mơ Trung Hoa”, họ khẳng định thêm.
Mặc dù được tạo ra như một công cụ cứu hộ dân sự và khai thác đáy biển, theo các nhà quan sát, tiềm năng sử dụng kép của công cụ này có thể gióng lên hồi chuông báo động cho các quốc gia khác.
Theo SCMP
Qung Đăng Đăng/ Vietnamfinance.vn
