Mặc dù xe vẫn là nồi cơm chính mang về 6,4 triệu USD mỗi ngày cho THACO nhưng trong cơ cấu tài sản của mình, ông lớn ngành ô tô này dành ra một phần không nhỏ để đầu tư tài chính. Một khoản tiền lớn, 8.124 tỷ đồng, đã được THACO rút hầu bao trong nửa đầu 2016.
Gần 30% tài sản “đổ” vào đầu tư tài chính
Tổng tài sản của CTCP Ô tô Trường Hải (THACO) đã chính thức vượt 40.000 tỷ đồng vào cuối quý II/2016. Con số này đã được kiểm toán E&Y xác nhận và nhỉnh hơn so với báo cáo tự lập mà “ông lớn” ngành ô tô đã công bố trước đó. Giá trị tài sản của THACO hiện đã ngấp nghé đạt 1,8 tỷ USD.
Mặc dù là doanh nghiệp kinh doanh ô tô, tuy nhiên, THACO cũng có hàng nghìn tỷ đồng đầu tư tài chính. Tính đến cuối tháng 6, THACO đã dành ra 2.982 tỷ đồng đầu tư vào bất động sản thông qua việc sở hữu 50% CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh. Nửa đầu năm, THACO đã chi ra 945 tỷ đồng để mua thêm 5% vốn tại doanh nghiệp này, tương đương mức giá 45.000 đồng/cp, qua đó nâng tỷ lệ sở hữu chủ đầu tư dự án Sala từ 45% lên 50%.
Theo báo cáo được doanh nghiệp này công bố, THACO dành tới hơn 300 tỷ đồng để đầu tư ủy thác vào cổ phiếu. Ngoài ra, doanh nghiệp này còn “đá sân” sang mảng ngân hàng. THACO đã nắm giữ 3,4 triệu cổ phần HDBank từ cách đây hơn 3-4 năm. Do mua ở mức giá khá cao nên THACO đang phải trích lập 28,3 tỷ đồng cho khoản đầu tư trị giá 62,5 tỷ đồng này.
Đáng chú ý, ghi nhận trong nửa đầu năm 2016, THACO đã chi thêm 8.124 tỷ đồng để trả trước tiền mua cổ phần cho các cá nhân, theo báo cáo chi tiết của THACO. Tuy nhiên, THACO lại không nêu cụ thể doanh nghiệp mục tiêu nào đã được rót thêm vốn.
Theo một nguồn tin, tỷ lệ sở hữu của THACO tại Đại Quang Minh đã tăng lên 90%, tức thêm 40%. Giả sử với mức giá 45.000 đồng/cp mà THACO đã mua trước đó, số tiền mà THACO cần chi ra để mua thêm là hơn 7.500 tỷ đồng.
Tổng các khoản đầu tư tài chính ngoài ngành của THACO lên tới 11,6 nghìn tỷ. Ngoài ra, THACO cũng đầu tư nắm giữ 30% vốn tại Công ty TNHH Thương mại Vỏ xe Triều Hải và 50% vốn Ô tô THACO – KIA Đà Nẵng.
Doanh thu 6,4 triệu USD/ngày, tiền bán xe của THACO gấp đôi Hòa Phát bán thép
Mặc dù, nhiều chỉ tiêu trong báo cáo sau soát xét của THACO như doanh thu và lợi nhuận thấp hơn so với báo cáo doanh nghiệp này tự lập, nhưng kết quả kinh doanh của “ông lớn” ngành ô tô này vẫn không khỏi khiến giới đầu tư bất ngờ.
Cùng với sự tăng trưởng của ngành ô tô, doanh thu của THACO trong 6 tháng đầu năm tăng gấp rưỡi cùng kỳ. Doanh thu hoạt động kinh doanh chính đạt xấp xỉ 27.000 tỷ đồng, trong đó có tới 26.165 tỷ đồng là từ bán xe. So sánh với một ông lớn khác trong lĩnh vực công nghiệp nặng – Hòa Phát, doanh thu từ bán xe của THACO cao gấp đôi số tiền mà Hòa Phát thu về từ bán thép ra bên ngoài. Ghi nhận trong 6 tháng đầu năm 2016, HPG thu về gần 13.000 tỷ đồng từ sản xuất và kinh doanh thép. Nếu tính cả doanh thu nội bộ (giữa các bộ phần), doanh thu từ thép của Tập đoàn này đạt 18.000 tỷ đồng.
Với mức doanh thu trên, bình quân mỗi ngày, THACO thu về 143 tỷ đồng, tương đương 6,4 triệu USD chỉ riêng từ kinh doanh bán xe, chưa kể đến bán phụ tùng hay các dịch vụ sửa chữa.
Biên lãi gộp của THACO đạt 21,7%. Các khoản chi phí lãi vay, chi phí bán hàng, chi phí quản lý đều tăng. Lợi nhuận do đó tăng không mạnh bằng doanh thu nhưng vẫn đạt mức cao đáng ngưỡng mộ. Lợi nhuận sau thuế công ty mẹ THACO đạt 3.682 tỷ đồng. EPS 6 tháng đạt 9.180 đồng/cp.
Với mức lợi nhuận đạt được này, kết quả kinh doanh của THACO chỉ kém mỗi Vinamilk, khi so sánh với các doanh nghiệp niêm yết trên sàn. Như kế hoạch mà THACO trình cổ đông, doanh nghiệp lớn này cũng sẽ niêm yết trên sàn. Thời gian dự kiến nằm trong giai đoạn 2015-2017.
Ngọc Linh
Theo Người Đồng Hành
