VietDaily | Tin tức hàng ngày
Advertisement
  • Home
  • Kinh doanh
    • Tài chính
    • Doanh nghiệp
    • Doanh nhân
  • Bất động sản
  • Giáo dục
    • Du học
    • Tuyển sinh
  • Giải trí
    • Âm nhạc
    • Điện ảnh
    • Hậu trường
    • Thời trang
    • Truyền hình
  • Công nghệ
    • Điện thoại
    • Máy tính
    • Thị trường
  • Xe
    • Ôtô
    • Xe máy
  • Đời sống
    • Gia đình
      • Tình yêu
      • Tổ ấm
    • Sức khỏe
      • Tham vấn
      • Ẩm thực
    • Video
    • Cười
  • Du lịch
  • Sức khỏe
    • Ẩm thực
    • Tham vấn
  • Làm đẹp
  • Home
  • Kinh doanh
    • Tài chính
    • Doanh nghiệp
    • Doanh nhân
  • Bất động sản
  • Giáo dục
    • Du học
    • Tuyển sinh
  • Giải trí
    • Âm nhạc
    • Điện ảnh
    • Hậu trường
    • Thời trang
    • Truyền hình
  • Công nghệ
    • Điện thoại
    • Máy tính
    • Thị trường
  • Xe
    • Ôtô
    • Xe máy
  • Đời sống
    • Gia đình
      • Tình yêu
      • Tổ ấm
    • Sức khỏe
      • Tham vấn
      • Ẩm thực
    • Video
    • Cười
  • Du lịch
  • Sức khỏe
    • Ẩm thực
    • Tham vấn
  • Làm đẹp
VietDaily | Tin tức hàng ngày
No Result
View All Result

Bộ Công Thương: Không vì áp lực rút tên chủ đầu tư khỏi quy hoạch thép Cà Ná

Thứ Ba, 13/12/2016 - 16:05
Tại bản dự thảo lần 2 quy hoạch ngành thép Bộ Công Thương quyết định rút hết tên các chủ đầu tư đi kèm với dự án.
Tại bản dự thảo lần 2 quy hoạch ngành thép Bộ Công Thương quyết định rút hết tên các chủ đầu tư đi kèm với dự án.

Lãnh đạo Bộ Công Thương cho rằng quy hoạch đưa ra là “mềm”, nên đưa tên chủ đầu tư vào là không cần thiết và việc rút tên cũng không phải vì áp lực dư luận.

Theo dự thảo lần 2 “Dự thảo Quyết định Phê duyệt Điều chỉnh quy hoạch hệ thống sản xuất thép đến năm 2025, định hướng đến năm 2035”, tên của chủ đầu tư nhiều dự án thép lớn đến năm 2025, trong đó có dự án thép Cà Ná – Ninh Thuận của Tập đoàn Hoa Sen, đã không được Bộ Công Thương nhắc tới.

Chia sẻ với báo chí, ông Trương Thanh Hoài – Vụ trưởng Vụ Công nghiệp nặng (Bộ Công Thương) cho rằng, việc rút tên này không vì áp lực dư luận phản đối xây dựng các dự án thép vừa qua.

“Quy hoạch chỉ là cơ sở để doanh nghiệp được nghiên cứu dự án, nhưng sau khi xem xét lại, chúng tôi thấy để tên các doanh nghiệp trong quy hoạch là phản cảm nên thống nhất không để tên đơn vị nào”, ông Hoài nói và cũng nhấn mạnh, việc này nhằm bảo đảm nếu chủ đầu tư thực hiện dự án một thời gian mà không đủ năng lực thì sẽ rút và doanh nghiệp khác vào thay thế sẽ thuận lợi, không phải sửa quy hoạch.

Ngoài việc rút tên các chủ đầu tư dự án thép, Vụ trưởng Công nghiệp nặng cũng chia sẻ, bản dự thảo lần 2 đã loại bỏ những dự án có công suất dưới 500.000 tấn một năm. “Quan điểm của những người xây dựng quy hoạch là mong muốn Việt Nam có từ 3 đến 4 tập đoàn lớn làm thép là đủ, thay vì đua nhau làm thép như giai đoạn trước”, ông Hoài nhấn mạnh.

Cũng chính vì mục đích này nên cơ quan quản lý khuyến khích các doanh nghiệp lớn như Hòa Phát, Hoa Sen… nên làm các dự án lò cao với công suất lớn, trên 4 triệu tấn một năm. Trước lo lắng về năng lực vốn của chủ đầu tư dự án thép Cà Ná, ông Hoài tiết lộ, tới cuối năm 2015 doanh nghiệp này có 4.000 tỷ đồng lãi chưa chia và năm nay dự kiến lãi 1.700 tỷ.

Vụ trưởng Vụ Công nghiệp nặng cũng cho hay, với một dự án lớn như thép Cà Ná nhưng những ưu đãi dành chủ đầu tư cũng không có gì đặc biệt, không vượt khung. “Bộ sẽ thẩm định thiết kế cơ sở và nếu doanh nghiệp không tuân thủ thì không được phép xây dựng. Khác với trước đây là bộ chỉ góp ý còn nhà đầu tư tự chịu trách nhiệm”, đại diện Bộ Công Thương nói.

Tuy nhiên vị nay thừa nhận vấn đề nước là chuyện đau đầu nhất trong dự án thép này. Theo quy hoạch tại Cà Ná có khu công nghiệp cao nhưng bao nhiêu năm qua tỉnh Ninh Thuận không thu hút được dự án nào cả. Với bài toán lớn nhất là nguồn nước thì cần Chính phủ hỗ trợ đầu tư hệ thống hạ tầng thủy lợi đáp ứng nhu cầu giai đoạn 1 là 30 triệu m3 và đến năm 2020 là khoảng 200 triệu m3.

“Nếu Ninh Thuận không cung cấp được nước thì nhà đầu tư phải từ bỏ dự án. Muốn nuôi dưỡng nguồn thu lâu dài thì rõ ràng trung ương cần đầu tư và sau một số năm sẽ hoàn trả”, ông Hoài nói.

Đại diện Bộ Công Thương cũng bác bỏ quan điểm cho rằng ngành thép sống được bằng điện giá rẻ. Vụ trưởng Vụ Công nghiệp nặng dẫn dụ, lò cao của Tập đoàn Hòa Phát không mua điện, hoặc nếu có thì rất ít, thậm chí họ bán điện vào lưới điện quốc gia. Hơn nữa, tổng lượng điện ngành thép tiêu thụ khoảng 4 tỷ kWh/năm, tức chỉ 2% trong tổng lượng điện sản xuất được nên “rõ ràng không có ưu đãi nào về giá điện”.

Nguyễn Hoài
Theo Vnexpress

Related Posts

Cao Toc Tphcm Long Thanh Dau Giay Phan Lan Rieng Cho Xe Chay Toc Do Cao 1
Xe

Cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây phân làn riêng cho xe chạy tốc độ cao

Duy Tri Gia Cuoc Van Tai Khach Truoc Bien Dong Gia Xang Dau 2 1
Kinh doanh

Lập đoàn kiểm tra giá cước vận tải đường bộ tại nhiều địa phương

Chiu Anh Huong Tu Thi Truong Toan Cau Vn Index Dao Chieu Giam Diem 2
Kinh doanh

Chịu ảnh hưởng từ thị trường toàn cầu, VN-Index đảo chiều giảm điểm

Thu Tuong Khai Thac Thuong Mai San Bay Long Thanh Vao Cuoi Nam 2026 11
Kinh doanh

Thủ tướng: Khai thác thương mại sân bay Long Thành vào cuối năm 2026

Chi Tam Ung 8 000 Ty Dong Tu Nguon Tang Thu Nstu Cho Quy Binh On Gia Xang Dau 1
Kinh doanh

Chi tạm ứng 8.000 tỷ đồng từ nguồn tăng thu NSTƯ cho Quỹ Bình ổn giá xăng dầu

De Xuat Ap Thue Thu Nhap Ca Nhan 20 Voi Chuyen Nhuong Co Phan Chua Niem Yet 1
Kinh doanh

Đề xuất áp thuế thu nhập cá nhân 20% với chuyển nhượng cổ phần chưa niêm yết

Trien Khai Cac Giai Phap Doi Voi 19 Tau Viet Nam Tai Trung Dong 1
Kinh doanh

Triển khai các giải pháp đối với 19 tàu Việt Nam tại Trung Đông

Ong Wojciech Kusak – Tham Tan Chinh Tri Va Kinh Te Tai Dai Su Quan Ba Lan Tai Viet Nam 3
Kinh doanh

Gia cầm châu Âu trở thành tâm điểm chú ý tại TP.HCM

Bat Dong San Huong Loi Gi Tu Thong Tin Dong Nai Chuan Bi Len Thanh Pho Truc Thuoc Trung Uong 2
Bất động sản

Bất động sản hưởng lợi gì từ thông tin Đồng Nai chuẩn bị lên thành phố trực thuộc TW

Tin cập nhật

Cao Toc Tphcm Long Thanh Dau Giay Phan Lan Rieng Cho Xe Chay Toc Do Cao 1
Xe

Cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây phân làn riêng cho xe chạy tốc độ cao

Duy Tri Gia Cuoc Van Tai Khach Truoc Bien Dong Gia Xang Dau 2 1
Kinh doanh

Lập đoàn kiểm tra giá cước vận tải đường bộ tại nhiều địa phương

Cuu Thu Truong Hoang Van Thang Nhan Qua Cam On 200 000 Usd Tu Doanh Nghiep 1
Đời sống

Cựu Thứ trưởng Hoàng Văn Thắng nhận quà ‘cảm ơn’ 200.000 USD từ doanh nghiệp

Chiu Anh Huong Tu Thi Truong Toan Cau Vn Index Dao Chieu Giam Diem 2
Kinh doanh

Chịu ảnh hưởng từ thị trường toàn cầu, VN-Index đảo chiều giảm điểm

Thu Tuong Khai Thac Thuong Mai San Bay Long Thanh Vao Cuoi Nam 2026 11
Kinh doanh

Thủ tướng: Khai thác thương mại sân bay Long Thành vào cuối năm 2026

Đời sống

Hà Nội khởi tố nhóm đối tượng tiêu thụ gần 300 tấn lợn bệnh

Nestle Milo Tiep Tuc Lan Toa Tinh Than The Thao Cung Tien Phong Marathon 5
Đời sống

Nestlé MILO tiếp tục lan tỏa tinh thần thể thao cùng Tiền Phong Marathon

Hjp04092 (3)
Điện ảnh

Song Hỷ Lâm Nguy – bộ phim điện ảnh thú vị hơn mình nghĩ

Chi Tam Ung 8 000 Ty Dong Tu Nguon Tang Thu Nstu Cho Quy Binh On Gia Xang Dau 1
Kinh doanh

Chi tạm ứng 8.000 tỷ đồng từ nguồn tăng thu NSTƯ cho Quỹ Bình ổn giá xăng dầu

De Xuat Ap Thue Thu Nhap Ca Nhan 20 Voi Chuyen Nhuong Co Phan Chua Niem Yet 1
Kinh doanh

Đề xuất áp thuế thu nhập cá nhân 20% với chuyển nhượng cổ phần chưa niêm yết

VietDaily.vn

Quản lý nội dung: Phạm Đức Quỳnh
Trưởng ban biên tập: Nhà báo Nguyễn Thanh Bình
Trụ sở: 49 đường D5, P. 25, Q. Bình Thạnh, TP. HCM
Điện thoại: 028 3602 4005 – 0919 099 989
Email: ducquynh001@gmail.com

Giấy phép hoạt động số 65/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông TP. HCM cấp ngày 4-10-2019

© 2019 VietDaily

No Result
View All Result
  • Trang chủ
  • Kinh doanh
  • Bất động sản
  • Giáo dục
  • Giải trí
  • Công nghệ
  • Xe
  • Đời sống
  • Du lịch
  • Sức khỏe
  • Làm đẹp

© 2019 VietDaily