VietDaily | Tin tức hàng ngày
Advertisement
  • Home
  • Kinh doanh
    • Tài chính
    • Doanh nghiệp
    • Doanh nhân
  • Bất động sản
  • Giáo dục
    • Du học
    • Tuyển sinh
  • Giải trí
    • Âm nhạc
    • Điện ảnh
    • Hậu trường
    • Thời trang
    • Truyền hình
  • Công nghệ
    • Điện thoại
    • Máy tính
    • Thị trường
  • Xe
    • Ôtô
    • Xe máy
  • Đời sống
    • Gia đình
      • Tình yêu
      • Tổ ấm
    • Sức khỏe
      • Tham vấn
      • Ẩm thực
    • Video
    • Cười
  • Du lịch
  • Sức khỏe
    • Ẩm thực
    • Tham vấn
  • Làm đẹp
  • Home
  • Kinh doanh
    • Tài chính
    • Doanh nghiệp
    • Doanh nhân
  • Bất động sản
  • Giáo dục
    • Du học
    • Tuyển sinh
  • Giải trí
    • Âm nhạc
    • Điện ảnh
    • Hậu trường
    • Thời trang
    • Truyền hình
  • Công nghệ
    • Điện thoại
    • Máy tính
    • Thị trường
  • Xe
    • Ôtô
    • Xe máy
  • Đời sống
    • Gia đình
      • Tình yêu
      • Tổ ấm
    • Sức khỏe
      • Tham vấn
      • Ẩm thực
    • Video
    • Cười
  • Du lịch
  • Sức khỏe
    • Ẩm thực
    • Tham vấn
  • Làm đẹp
VietDaily | Tin tức hàng ngày
No Result
View All Result

Giằng xé của người ăn thịt tử thi trong vụ rơi máy bay năm 1972

Thứ Năm, 25/02/2016 - 15:46

Roberto Canessa, nạn nhân vụ máy bay rơi ở dãy Andes năm 1972 cùng những người sống sót phải ăn thịt tử thi đã đông cứng để tồn tại và xuống núi tìm người trợ giúp.

Roberto Canessa (trái) năm 2008 và sau vụ tai nạn (phải) năm 19 tuổi. Ảnh: WireImage/Sipa Press
Roberto Canessa (trái) năm 2008 và sau vụ tai nạn (phải) năm 19 tuổi. Ảnh: WireImage/Sipa Press

Theo News, Canessa lúc đó 19 tuổi, là sinh viên y năm hai đầy triển vọng của trường cao đẳng Christian Brothers, Uruguay.

Phi cơ đâm vào núi Andes khi anh cùng đồng đội trong đội bóng bầu dục, gia đình và người hâm mộ bay sang Chile thi đấu hôm 13/10/1972.

Máy bay chở 45 người, chỉ 27 người sống sót sau vụ đâm. Tuy nhiên, thời tiết khắc nghiệt cùng tuyết lở khiến 72 ngày sau tai nạn, chỉ còn 16 người sống sót.

Ngày thứ 7 sau vụ tai nạn, đầu óc và cơ thể họ bắt đầu suy kiệt. Da dẻ Canessa tái xanh, ngón chân bắt đầu đen lại vì chứng hạ thân nhiệt.

“Tôi mơ về Lauri, người yêu đang ở Montevideo (thủ đô Uruguay). Liệu cô ấy có tìm bạn trai mới không? Làm thế nào để mẹ tôi vượt qua nỗi đau này”, anh nhớ lại.

Thực phẩm và nước uống còn lại trên máy bay cũng dần cạn kiệt, hy vọng được giải cứu mờ dần, Canessa và những người sống sót buộc phải ra quyết định đầy khó khăn, ăn thịt tử thi để sống sót.

“Thi thể của bạn bè và đồng đội vùi trong băng tuyết chứa protein quan trọng giúp chúng tôi sống sót, nhưng liệu chúng tôi có dám không?” Canessa nhớ lại.

“Chúng tôi đấu tranh tư tưởng trong thời gian dài. Tôi bước ra bên ngoài, giẫm chân xuống tuyết và xin Chúa chỉ đường. Nếu không được người cho phép, tôi cảm thấy mình đang xâm phạm vào ký ức của bạn bè, đánh cắp linh hồn họ”.

Canessa nhớ lại mình đã tự nhủ ngay sau khi máy bay rơi, nếu chết đi, những người còn sống được phép ăn thịt anh để sống sót.

“Đối với tôi, sẽ vinh dự sau khi tim tôi ngừng đập, cánh tay, cẳng chân, bắp thịt trên người tôi vẫn là một phần của sứ mệnh chung, đưa những người sống sót xuống núi. Tôi muốn mình làm tròn phận sự đó”, Canessa giờ đã là bác sĩ tóc bạc trắng, nhớ lại.

Máy bay chở 45 người, nhưng chỉ 16 người đánh bại thần chết sau 72 ngày xảy ra tai nạn. Ảnh: Corbis
Máy bay chở 45 người, nhưng chỉ 16 người đánh bại thần chết sau 72 ngày xảy ra tai nạn. Ảnh: Corbis

Ngày 12/12/1972, Canessa và Nando được giao sứ mệnh xuống núi tìm người giúp đỡ. Mặc thêm quần áo lấy từ những người đã chết, mang theo tất chứa thịt người đông lạnh, họ bắt đầu cuộc hành trình xuống núi mà không có bất kỳ kinh nghiệm leo núi nào.

Lang thang nhiều ngày, Canessa cuối cùng cũng nhìn thấy một con thằn lằn đang giương mắt nhìn anh. Sáng hôm sau, họ phát hiện thêm nhiều dấu vết của con người như dấu móng ngựa, một lon sắt gỉ, một con sông nhỏ chảy xiết, và hai con bò đang đứng bên lùm cây.

“Chúng ta thịt nó chứ?” Nando cười nói. Anh định leo lên cây ném đá vào đầu con bò, còn Canessa đề nghị tốt hơn là cắt gân chân nó, giống như những người cao bồi thường làm. Đang thảo luận thì Canessa nhìn ra phía sau Nando, phát hiện bóng người cưỡi ngựa.

Họ la hét, không dám vượt sông vì quá nguy hiểm. Người kia dừng lại nghe ngóng, ra hiệu và hét lên: “Ngày mai”.

Trước khi mặt trời mọc sáng hôm sau, người kia trở lại, mang theo giấy bút buộc vào hòn đá rồi quăng qua bên kia sông. “Nói cho tôi biết anh cần gì”, tờ giấy viết.

“Chúng tôi gặp tai nạn máy bay trên núi”, Nando viết, ném lại. “Chúng tôi đã đi bộ 10 ngày nay, còn 14 người sống sót trên máy bay. Chúng tôi không có thực phẩm, sức khỏe suy kiệt”.

“Tôi hiểu rồi”, người kia ra hiệu. Hai tiếng sau, một người đàn ông tới gần họ, mang theo hai con ngựa. Người này giới thiệu tên là Armando, và được Sergio Catalan, người đàn ông họ nhìn thấy hôm đầu tiên, cử đến.

Những người sống sót vui mừng vẫy tay chào trực thăng cứu hộ. Ảnh: Corbis
Những người sống sót vui mừng vẫy tay chào trực thăng cứu hộ. Ảnh: Corbis

Ba người cưỡi ngựa khoảng 8 tiếng đến đồn cảnh sát gần nhất. Sau đó, Nando ngồi trực thăng dẫn đội cứu hộ tìm kiếm những người ở lại máy bay. Ngày hôm sau, họ tìm thấy toàn bộ những người sống sót.

Canessa tiếp tục học y và trở thành bác sĩ, chuyên gia ghép tạng. Ông kể lại câu chuyện sống sót qua cuốn “Tôi phải sống: Máy bay rơi ở núi Andes thôi thúc tôi phải cứu người”, do nhà xuất bản Constable phát hành đầu tháng 3 tới.

Hồng Hạnh
Theo Vnexpress

Tags: Máy bay mất tích

Related Posts

Cung Duong Deo Tu Da Nang Den Hue 2
Du lịch

Booking.com gợi ý “cẩm nang” road trip khởi hành từ Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng cho hè này

Khoi To Mot Nguoi Nuoc Ngoai Gay Roi Dap Pha Quan Ca Phe Tai Da Nang 1
Đời sống

Khởi tố một người nước ngoài gây rối, đập phá quán cà phê tại Đà Nẵng

Cheapest Summer Destinations Vi (1)
Du lịch

Agoda công bố 2 chặng bay có giá vé tốt nhất trong mùa du lịch hè năm nay

Alma Resort Cam Ranh Mang Den Lop Hoc Mua He Dac Biet Cung Kinh Ngu Anh Vien 7
Du lịch

Alma Resort Cam Ranh mang đến “lớp học mùa hè” đặc biệt cùng kình ngư Ánh Viên

Nguoi Lao Dong Duoc Nghi 5 Ngay Dip Quoc Khanh 2 9 Nam Nay 1
Du lịch

Người lao động được nghỉ 5 ngày dịp Quốc khánh 2/9 năm nay

Ap Thap Nhiet Doi Dau Tien Xuat Hien Tren Bien Dong Trong Nam 2026 1
Đời sống

Áp thấp nhiệt đới đầu tiên xuất hiện trên Biển Đông trong năm 2026

Bo Noi Vu De Xuat Tang Nhieu Che Do Uu Dai Doi Voi Nguoi Co Cong Tu Nam 2026 1
Đời sống

Bộ Nội vụ đề xuất tăng nhiều chế độ ưu đãi đối với người có công từ năm 2026

Triet Pha Duong Day Tieu Thu Hang Nghin Dien Thoai Samsung Gia Tren Toan Quoc 1
Công nghệ

Triệt phá đường dây tiêu thụ hàng nghìn điện thoại Samsung giả trên toàn quốc

Att.ljlge2nvbvvv Fhbpicmpuy Mxxpnrrl Lrok7wsqrg
Du lịch

IHG Hotels & Resorts và Meraki Land ký kết thỏa thuận phát triển hai dự án khách sạn mới tại Việt Nam

Tin cập nhật

Bo Cong An Siet Chat Chong Gian Lan Bang Ai Tai Ky Thi Tot Nghiep Thpt 1
Tuyển sinh

Bộ Công an siết chặt chống gian lận bằng AI tại kỳ thi tốt nghiệp THPT

Hon 12 Trieu Thi Sinh Den Lam Thu Tuc Du Thi Tot Nghiep Thpt 4
Giáo dục

Hơn 1,2 triệu thí sinh đến làm thủ tục dự thi tốt nghiệp THPT

Lien Tuc Thung Day Nguyen Nhan Nao Day Vang Vao Thang 6 Den Toi 2
Kinh doanh

Liên tục thủng đáy, nguyên nhân nào đẩy vàng vào tháng 6 ‘đen tối’?

Doanh So Xiaomi 17t Series Tang Truong 40 Sau Mot Tuan Ra Mat Suc Hut Tu Smartphone Phan Khuc Can Cao Cap 1 1 1
Công nghệ

Xiaomi 17T Series tăng trưởng 40% sau một tuần ra mắt: Sức hút từ smartphone phân khúc cận cao cấp

Bat Dong San Cong Nghiep Day Song Vn Index Lay Lai Moc 1 800 1
Kinh doanh

Bất động sản công nghiệp ‘dậy sóng’, VN-Index lấy lại mốc 1.800

Tphcm Dat Muc Tieu Phat Trien 50 000 Can Nha O Xa Hoi Cho Thue Trong 5 Nam Toi
Bất động sản

TPHCM đặt mục tiêu phát triển 50.000 căn nhà ở xã hội cho thuê trong 5 năm tới

Hyundai Stargazer Toyota Veloz Mitsubishi Xpander Lien Tuc Ha Gia Ban 4
Ôtô

Hyundai Stargazer, Toyota Veloz, Mitsubishi Xpander liên tục hạ giá bán

Cung Duong Deo Tu Da Nang Den Hue 2
Du lịch

Booking.com gợi ý “cẩm nang” road trip khởi hành từ Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng cho hè này

Hinh 1 1 2
Kinh doanh

Meadow Fresh mở rộng danh mục sản phẩm từ sữa New Zealand

Iphone 18 Pro Max 6 1823 2
Công nghệ

20 năm ra mắt iPhone đầu tiên: Có nên chờ mua iPhone 18 Pro Max?

VietDaily.vn

Quản lý nội dung: Phạm Đức Quỳnh
Trưởng ban biên tập: Nhà báo Nguyễn Thanh Bình
Trụ sở: 49 đường D5, P. 25, Q. Bình Thạnh, TP. HCM
Điện thoại: 028 3602 4005 – 0919 099 989
Email: ducquynh001@gmail.com

Giấy phép hoạt động số 65/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông TP. HCM cấp ngày 4-10-2019

© 2019 VietDaily

No Result
View All Result
  • Trang chủ
  • Kinh doanh
  • Bất động sản
  • Giáo dục
  • Giải trí
  • Công nghệ
  • Xe
  • Đời sống
  • Du lịch
  • Sức khỏe
  • Làm đẹp

© 2019 VietDaily