Trước dự báo mưa đặc biệt to, có nơi trên 500mm tại khu vực từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị và địa phương chủ động phương án phòng, chống thiên tai, bảo đảm an toàn cho người dân và công trình hạ tầng.
Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị trực thuộc kiểm tra, rà soát và triển khai phương án bảo đảm an toàn trên các tuyến quốc lộ được giao quản lý
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi các đơn vị trực thuộc và Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố: Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng và Quảng Ngãi về việc chủ động ứng phó với mưa lũ.
Theo bản tin dự báo của Trung tâm Khí tượng Thủy văn Quốc gia, từ nay đến trưa 18/10, khu vực từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi có mưa vừa, mưa to, lượng mưa phổ biến 70 – 150mm, có nơi trên 350mm; riêng khu vực TP. Huế cục bộ có nơi trên 500mm. Cảnh báo nguy cơ mưa có cường suất lớn trên 200mm/3 giờ.
Từ trưa 18/10 đến trưa 19/10, tiếp tục có mưa vừa, mưa to với lượng mưa phổ biến 50–100mm, cục bộ có nơi trên 150mm. Đợt mưa lớn này có khả năng kéo dài, gây nguy cơ ngập úng tại vùng trũng, thấp, khu đô thị, khu công nghiệp; lũ quét trên các sông, suối nhỏ và sạt lở đất tại khu vực đồi núi.
Để chủ động ứng phó, hạn chế thiệt hại về người và tài sản, Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành theo chức năng, nhiệm vụ được giao khẩn trương kiểm tra, đôn đốc và triển khai kịp thời, hiệu quả công tác phòng, chống thiên tai và cứu hộ, cứu nạn. Các đơn vị cần rà soát, triển khai các phương án bảo đảm an toàn giao thông và an toàn cho các công trình hạ tầng khi xảy ra thiên tai, tránh bị động, bất ngờ.
Kịp thời khắc phục các điểm sạt lở, chia cắt
Đối với lĩnh vực giao thông đường bộ, Bộ yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị trực thuộc kiểm tra, rà soát và triển khai phương án bảo đảm an toàn trên các tuyến quốc lộ được giao quản lý. Kịp thời khắc phục các điểm sạt lở, chia cắt để bảo đảm giao thông thông suốt, nhất là trên các tuyến trọng điểm, trục giao thông chính.
Các Khu Quản lý đường bộ cần phối hợp với Sở Xây dựng và lực lượng chức năng địa phương tổ chức trực ban, phân luồng giao thông, cắm biển báo, rào chắn tại các vị trí ngập sâu, ngầm tràn, đường bị đứt gãy, sạt lở. Tuyệt đối không để người và phương tiện đi vào khu vực nguy hiểm.
Đối với lĩnh vực đường sắt, Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phải thực hiện nghiêm chế độ tuần tra, chốt gác tại các công trình, vị trí xung yếu như cầu, đường yếu, khu vực dễ ngập nước, đèo dốc hay xảy ra lũ quét, sụt trượt.
Các đơn vị cần chuẩn bị phương tiện, vật tư, thiết bị và nhân lực để khắc phục hậu quả mưa lũ, bảo đảm thông tuyến nhanh nhất; đồng thời có kế hoạch dừng tàu, giãn tàu, tăng bo, chuyển tải hành khách khi xảy ra ngập lụt hoặc sạt lở.
Đối với lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa, Cục Hàng hải và Cục Đường thủy Việt Nam được yêu cầu chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo trì theo dõi chặt chẽ bản tin dự báo, chủ động phương án bảo đảm an toàn hoặc thu hồi, bảo quản phao tiêu, báo hiệu khi có mưa lũ.
Ngay sau khi thời tiết ổn định, cần khẩn trương triển khai lại hệ thống phao tiêu, báo hiệu và thực hiện kế hoạch chống va trôi tại các cầu trọng yếu.
Với lĩnh vực hàng không, Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam cần tăng cường kiểm tra sân bay, nhà ga, hệ thống thông tin liên lạc, công tác điều hành bay để kịp thời xử lý các sự cố.
Chủ động điều chỉnh lịch bay khi thời tiết xấu
Các hãng hàng không phải theo dõi sát diễn biến thời tiết, chủ động điều chỉnh lịch bay, tuyến bay, ga đến nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn cho hoạt động bay trong điều kiện thời tiết xấu.
Cục Kinh tế và Quản lý đầu tư xây dựng được giao chỉ đạo các Ban quản lý dự án, chủ đầu tư, nhà thầu thi công thực hiện nghiêm các biện pháp bảo đảm an toàn trong thi công, phòng chống sạt lở trong mùa mưa lũ; chủ động ứng phó và chuẩn bị điều kiện khắc phục sự cố công trình, bảo đảm giao thông thông suốt tại các tuyến vừa thi công vừa khai thác.
Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố trong khu vực chịu ảnh hưởng của mưa lũ phải phối hợp chặt chẽ với các cấp, ngành địa phương, Khu Quản lý đường bộ và các đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ, đường sắt, đường thủy để khắc phục sự cố do mưa lũ gây ra; phân luồng và đảm bảo giao thông trên các tuyến được giao quản lý; phối hợp với ngành đường sắt trong việc điều hành vận tải, tăng bo, chuyển tải hành khách, hàng hóa khi cần thiết.
Các cơ quan, đơn vị phải tổ chức trực ban 24/24h và báo cáo thường xuyên về Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn Bộ Xây dựng.
PT / Báo Chính Phủ
