Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được đầu tư theo hình thức BOT, khi đi vào hoạt động sẽ đáp ứng từ 2,5 đến 5 triệu hành khách mỗi năm.
Sau gần ba năm thi công, dự án Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn đã gần về đích; dự kiến quý II/2018 sân bay sẽ đi vào vận hành.
Dự án có diện tích sử dụng khoảng 290 ha, được xây dựng tại xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn (Quảng Ninh) theo hình thức BOT. Tổng vốn đầu tư của dự án gần 7.500 tỷ đồng, trong đó kinh phí giải phóng mặt bằng do ngân sách tỉnh bỏ ra là hơn 640 tỷ đồng.
Nhà ga hành khách được thiết kế 2 tầng, công suất đáp ứng lưu lượng 5 triệu hành khách mỗi năm; trong đó giai đoạn một là 2,5 triệu hành khách.
Nhà ga hàng hóa giai đoạn đến 2020 là 10.000 tấn hàng hóa mỗi năm; đến năm 2030, xây dựng ga hàng hóa độc lập đáp ứng công suất tối thiểu 30.000 tấn hàng hóa/năm.
Nhóm công nhân đang thi công khu vực mái che tầng hai nhà ga. Đây là sân bay dân dụng cấp 4E theo tiêu chuẩn ICAO và sân bay quân sự cấp II.
Những ngày này trên công trường Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn các công nhân làm việc liên tục ba ca một ngày.
Khu vực tầng một nhà ga đang được xây tường bao xung quanh.
Một công nhân đang khoan trần nhà để lắp vít.
Theo lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh, dự án sân bay này đã hiện thực hóa ý tưởng có sân bay của địa phương, là điểm nhấn đột phá trong hạ tầng Đơn vị hành chính – kinh tế đặc biệt Vân Đồn.
Quy hoạch khu bay được xây dựng một đường cất hạ cánh dài 3,6 km, rộng 45 m, đảm bảo khai thác máy bay Boeing B777 hoặc tương đương.
Hệ thống sân đỗ máy bay giai đoạn đến năm 2020 đạt tối thiểu bốn vị trí đỗ máy bay; giai đoạn định hướng đến năm 2030 mở rộng sân đỗ đảm bảo đạt tối thiểu bảy vị trí đỗ máy bay.
Khu nhà điều hành cao bảy tầng cũng sắp được hoàn thành.
Tháp không lưu cao 42 mét.
Một số hạng mục khác cũng đang được gấp rút hoàn thành.
Đêm trên công trường sân bay Vân Đồn.
