Thủ tướng yêu cầu chậm nhất trong tháng 8/2025, phải ký hiệp định vay vốn để khởi công dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Nội dung này được nêu trong thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại cuộc họp rà soát, đánh giá tình hình triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Theo đó, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng căn cứ nhiệm vụ giao tại Nghị quyết số 127 và tiến độ khởi công dự án vào ngày 19/12/2025, khẩn trương xây dựng đường găng tiến độ chi tiết các nhiệm vụ; báo cáo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà phân công công việc cụ thể cho từng bộ, ngành và địa phương liên quan; hoàn thành trong tháng 5/2025.
Bộ Xây dựng cũng cần khẩn trương hoàn thành chấp thuận hướng tuyến đã thống nhất với các địa phương và bàn giao ranh giới giải phóng mặt bằng trong tháng 5/2025. Khẩn trương hoàn thành công tác biên dịch tiêu chuẩn áp dụng cho dự án và xây dựng, ban hành đầy đủ hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn.
Về hiệp định vay vốn, Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Ngoại giao đẩy nhanh tiến độ đàm phán, bảo đảm đủ điều kiện để ký kết càng sớm càng tốt, chậm nhất là trong tháng 8/2025.
Về chuyển giao công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực và phát triển công nghiệp đường sắt, Thủ tướng nhấn mạnh việc chuyển giao công nghệ là bắt buộc theo yêu cầu của cấp có thẩm quyền.
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Tài chính, Bộ Công Thương và Bộ Ngoại giao chủ động làm việc với phía Trung Quốc về phương án chuyển giao công nghệ; hoàn thành trước 20/6/2025, kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ, cấp có thẩm quyền những vấn đề khó khăn, vướng mắc (nếu có).
Bộ Xây dựng cũng có trách nhiệm chủ trì phối hợp với Bộ Giáo dục và Đào tạo hoàn thiện dề án phát triển nguồn nhân lực, trong đó xác định rõ nhu cầu, kế hoạch đào tạo nguồn nhân lực (kỹ sư, công nhân, tiến sỹ…), hoàn thành trong tháng 6/2025.
Bộ Công Thương khẩn trương hoàn thành đề án phát triển công nghiệp đường sắt theo nhiệm vụ Chính phủ giao tại Nghị quyết số 127, hoàn thành trong tháng 6/2025.
Về công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án, Thủ tướng yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường hướng dẫn địa phương các vấn đề liên quan bồi thường hỗ trợ, tái định cư; chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng, đất lúa… Bộ Quốc phòng chủ động rà soát các công trình, đất đai quốc phòng cần phải di dời để phục vụ Dự án, phối hợp, hỗ trợ và triển khai thực hiện di dời.
Các địa phương, Tập đoàn Điện lực Việt Nam quyết liệt thực hiện các nhiệm vụ được giao, bảo đảm hoàn thành bàn giao mặt bằng để khởi công dự án trong năm 2025.
Tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, chiều dài gần 419km, tổng mức đầu tư khoảng hơn 8,3 tỷ USD.
Trước đó, trong tờ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Chính phủ đề xuất nguồn vốn hơn 8 tỷ USD cho dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng gồm ngân sách nhà nước; nguồn vốn trong nước, nguồn vốn nước ngoài (vay Chính phủ Trung Quốc) và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Tuệ Lâm / Viewtnamfinance.vn
