Sau nhiều năm, nhà thầu Trung Quốc vẫn chây ì trong việc hoàn trả 7 tuyến đường đã mượn ở huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi để thi công cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Năm 2014, Công ty TNHH Tập đoàn công trình giao thông tỉnh Giang Tô (Trung Quốc) ký cam kết với huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi mượn tạm 7 tuyến đường dân sinh của huyện Bình Sơn (gồm 4 tuyến đường huyện: ĐH.01, ĐH.02, ĐH.05, ĐH 06 và 3 tuyến đường do xã Bình Trung quản lý) để chở vật liệu thi công gói thầu A3 thuộc dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.Theo cam kết, tháng 10/2017, nhà thầu Giang Tô phải hoàn trả nguyên trạng các tuyến đường trên để đảm bảo an toàn trong việc lưu thông của người dân địa phương. Thế nhưng 4 năm qua, nhà thầu Giang Tô vẫn chây ì trong việc hoàn trả 7 tuyến đường đã mượn khiến người dân địa phương vô cùng bức xúc. Điều đáng nói, UBND tỉnh Quảng Ngãi nhiều lần có văn bản đề nghị Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC, chủ đầu tư dự án) giải quyết nhưng nhà thầu Trung Quốc vẫn “mất hút”.Mượn đường lành lặn để phục vụ thi công cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, nhà thầu Trung Quốc để lại đường nát như tương cho người dân địa phương.Đơn cử như tuyến đường ĐH.02 (nối 2 xã Bình Trung và Bình An) lâm vào tình trạng hư hỏng nặng. Mùa mưa, nhiều đoạn đường biến thành sông, sình lầy khiến người tham gia giao thông gặp vô vàn khó khăn.“Tuyến đường liên xã này có rất đông người qua lại. Tuy nhiên, mặt đường xuống cấp nghiêm trọng khiến người chạy xe té ngã như cơm bữa. Mới đây thôi, trước nhà tôi có một người chạy xe máy không may trượt ngã, phải nhập viện cấp cứu trong tình trạng bị thương nặng”, bà Trịnh Thị Đối (75 tuổi, trú xã Bình Trung) cho hay.“Ổ voi ổ gà” xuất hiện dày đặc trên mặt đường ĐH.02.Nhiều đoạn sụt lún nặng, tạo thành hố nước to tướng, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.Thật khó chấp nhận khi nhà thầu Trung Quốc mượn đường lành nhưng để lại đường nát như tương cho dân đi.
