Theo báo cáo của Bộ Xây dựng về nhà ở và thị trường bất động sản, trong khi phân khúc BÐS du lịch, nghỉ dưỡng đều ngừng hoạt động, không có nguồn thu; phân khúc căn hộ chung cư, nhà ở riêng lẻ, đất nền bị sụt giảm lượng sản phẩm giao dịch thì giá đất của phân khúc BÐS Công Nghiệp (BĐSCN) vẫn tăng trung bình 6,2%. Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2020, cả nước có tới 6 KCN mới được thành lập trong khi đó, cả năm 2019 cả nước chỉ có 4 KCN thành lập mới. Theo Colliers International Việt Nam, tính đến tháng 9/2020, giá thuê đất khu công nghiệp tại TP. Hồ Chí Minh đạt mức bình quân 150 USD/m2/kỳ hạn – mức cao nhất cả nước. Tỷ lệ lấp đầy hiện tại luôn duy trì ở mức 90% do nhu cầu bất động sản công nghiệp hiện hữu đã tăng gần 40% so với cùng kỳ trong khi quỹ đất cho thuê hiện hữu chỉ 3.000ha. Do đó, các tỉnh và thành phố phía Bắc với ngành công nghiệp đang là thị trường “sáng giá”, thu hút nhiều nhà đầu tư nước ngoài.
Bất động sản công nghiệo miền Bắc – Xây dựng vùng kinh tế với nhiều hạt nhân
Thực tế, thị trường miền Bắc đang thu hút phần lớn tập đoàn lớn muốn đa dạng hóa danh mục sản xuất bên cạnh cơ sở tại Trung Quốc. Căng thẳng thương mại Mỹ – Trung “thúc ép” doanh nghiệp (DN) phải đa dạng hóa thị trường sản xuất. Ðặc biệt, dịch Covid-19 bùng phát từ Trung Quốc làm đứt gãy chuỗi cung ứng nguyên liệu toàn cầu, đã tiếp thêm động lực để nhiều DN chọn đẩy nhanh tiến độ dịch chuyển sản xuất. Mới đây, Chính phủ Nhật Bản đã quyết định dành 2,2 tỷ USD nhằm hỗ trợ các DN nước này rút khỏi Trung Quốc khi dịch Covid-19 phá vỡ chuỗi cung ứng giữa hai nước. Ðây có thể là một tín hiệu tốt để Việt Nam đón nhận thêm nhiều dòng vốn Nhật Bản cho thời kỳ “hậu dịch Covid-19”, nhất là trong bối cảnh hoạt động sản xuất, kinh doanh của các DN Nhật Bản ở Việt Nam trong thời gian qua không ngừng được mở rộng.
Theo Báo cáo thị trường quý 3/2020 của Colliers International, hơn 50% các khu công nghiệp Hà Nội được ghi nhận có tỉ lệ lấp đầy 100% do quỹ đất của Hà Nội có hạn, vì vậy Hà Nội đang trong quá trình phải sớm hoàn thiện quy hoạch không gian phát triển công nghiệp. Nếu không nhanh chóng, quỹ đất này sẽ được các nhà đầu tư sẽ ưu tiên kinh doanh bất động sản chứ không làm công nghiệp. Điều này khiến cho Hà Nội chưa ghi nhận thêm dự án khu công nghiệp hay cụm công nghiệp mới nào. Tuy nhiên, đây lại là cơ hội tốt cho các tỉnh thành lân cận. Nhiều dự án khu công nghiệp ở các tỉnh phía Bắc như Hưng Yên, Quảng Ninh, Hà Nam, Thanh Hoá,… đã được phê duyệt để tiến hành xây dựng. Mặt khác, cơ sở hạ tầng và khả năng kết nối của các tỉnh lân cận Hà Nội đã được cải thiện đáng kể, hoàn toàn đáp ứng được sự phát triển về bất động sản cũng như gia tăng dân số.
Bắc Ninh – “con rồng” mới nổi ở thị trường bất động sản phía Bắc
Cách Thủ đô Hà Nội và sân bay quốc tế Nội Bài 30km, thành phố Bắc Ninh là đầu mối quan trọng giữa Hà Nội với các tỉnh phía Bắc, trên hành lang kinh tế Việt Nam – Trung Quốc, nằm trong tam giác tăng trưởng Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh. Chính vì vậy, Bắc Ninh được giới đầu tư, môi giới ví như “con rồng” mới nổi ở phía Bắc Thủ đô khi thị trường BĐS chứng kiến sự chuyển mình mạnh mẽ trong vài năm trở lại đây. Có thể thấy, thị trường BĐS Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội lớn để bứt phá với mục tiêu hơn 2 năm nữa Bắc Ninh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Bắc Ninh tập trung xây dựng và phát triển các KCN gắn với khu đô thị theo hướng hiện đại, đồng bộ, tiếp tục là điểm đến tin cậy của các nhà đầu tư, đặc biệt là từ ngành công nghệ. Nổi bật, KCN Yên Phong thu hút khoảng 11 tỷ USD, với các nhà đầu tư lớn như Samsung, Orion, Intop, Mobase… giải quyết việc làm cho gần 100.000 lao động. Đây là KCN thu hút đầu tư cao nhất cả nước và tạo ra giá trị xuất khẩu lớn đóng góp vào kim ngạch xuất khẩu quốc gia. LOGOS – một nhà phát triển logistics có trụ sở chính tại Sydney – vào sáng 6/10 đã chính thức thông báo rằng họ đã hoàn tất việc mua lại khu đất 13 ha đầu tiên tại Việt Nam ở Bắc Ninh với khoản đầu tư trực tiếp trị giá 350 triệu USD.
Ông Chí Vũ, Trưởng phòng Kinh Doanh – Bộ phận Khu Công Nghiệp tại Colliers International cho biết: “Dù chịu không ít tác động từ dịch bệnh, tỉnh Bắc Ninh vẫn gây ấn tượng mạnh khi ghi nhận nguồn vốn FDI lên tới 334,8 triệu USD, trở thành điểm sáng của cả nước trong thu hút vốn đầu tư. Điều đó cũng khiến cho thị trường BĐSCN ở Bắc Ninh nóng hơn bao giờ hết. Thực tế, giá báo thuê BĐSCN ở Bắc Ninh hiện tại phải cập nhật chậm nhất là mỗi 3 tuần do mức tăng giá diễn ra quá nhanh, thậm chí là theo ngày.”
Hải Phòng – Đầu mối giao thông quan trọng của phía Bắc
Theo Bộ Giao thông Vận tải, Hải Phòng là đầu mối giao thông của phía Bắc với đủ 5 loại hình giao thông bao gồm: Đường biển, đường bộ, đường hàng không, đường sắt và đường thủy nội địa. Tại Hải Phòng, có nhiều DN cảng, vận tải, xuất nhập khẩu, tiềm năng về phát triển logistics hàng đầu cả nước. Các DN trong nước và nước ngoài đến với Hải Phòng đầu tư phát triển logistics liên tục gia tăng. Cho đến nay, trên địa bàn Hải Phòng có hơn 500 DN hoạt động trong lĩnh vực logistics, trong đó có nhiều trung tâm logistics lớn như: Trung tâm logistics của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn, GSL, DH, Yusen, Hải An… Hệ thống cảng biển và hàng không, cùng các điều kiện địa lý tự nhiên thuận lợi là tiền đề cho sự phát triển ngành dịch vụ logistics tại TP. Hải Phòng.
Dự báo
Trước các dấu hiệu phục hồi của nền kinh tế, sau khi dịch bệnh được kiểm soát tốt, dự báo quý 4/2020, với tình hình nguồn cung đất Hà Nội hạn chế, ước tính giá thuê đất công nghiệp sắp tới sẽ tiếp tục tăng so với cùng kỳ. Trong giai đoạn tới, tác động của chiến lược mở rộng thị trường sản xuất của các quốc gia lớn ngoài các thị trường truyền thống như Đông Á, Trung Quốc, Mỹ, EU còn các thị trường mới như Nga, Brazil và Ấn Độ trong khu vực sẽ ảnh hưởng không nhỏ tới việc hình thành cơ sở sản xuất quy mô lớn tại các địa bàn ven biển phía Bắc.
Chí Vũ là một chuyên gia quản lý hoạt động khách sạn với hơn 10 năm kinh nghiệm và hiện đang phụ trách các dịch vụ công nghiệp trên toàn Việt Nam. Khách hàng của ông bao gồm nhiều công ty đa quốc gia đa ngành nghề kinh doanh bao gồm thương mại điện tử, may mặc, dược phẩm và cả các ngành công nghiệp nhẹ và nặng khác.
Hải Đăng / Thị Trường Giao Dịch
