Các bước thủ tục đầu tư đang được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) triển khai song song với mục tiêu khởi công dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành ngay trong tháng 8 tới đây.
Dự án mở rộng đường cao tốc đoạn TPHCM – Long Thành dự kiến khởi công ngày 19/8/2025, cơ bản hoàn thành năm 2026
Liên quan đến tình hình triển khai dự án đầu tư mở rộng cao tốc đoạn TPHCM – Long Thành, ông Đặng Hoài Nam, Phó Tổng Giám đốc VEC (đơn vị chủ quản thực hiện) cho biết, ngày 26/6, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản số 5889 thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, cơ bản đồng ý đề xuất thực hiện dự án theo thủ tục đối với công trình khẩn cấp để kịp khởi công ngày 19/8.
Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng, VEC và Bộ Tài chính đang tiếp tục làm rõ lý do sự cần thiết, khẩn cấp, ý nghĩa kinh tế xã hội, lộ trình thực hiện.
Ngay sau khi được Chính phủ chính thức chấp thuận triển khai dự án theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp, VEC cho biết sẽ chỉ đạo tư vấn triển khai ngay công tác khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công, dự toán song song với khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi; lựa chọn nhà thầu, phê duyệt bản vẽ thi công theo từng hạng mục của gói thầu, vừa thiết kế, vừa thi công.
Bảo đảm mục tiêu khởi công dự án ngày 19/8/2025
Hiện tại, VEC đã lựa chọn 3 đơn vị tư vấn (lập, thẩm tra, giám sát) thực hiện bước khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi, cắm cọc giải phóng mặt bằng dự án do Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT chủ trì. Đến nay, hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đã được tư vấn hoàn thiện, trình cơ quan chuyên môn về xây dựng thẩm định làm cơ sở phê duyệt dự án đầu tư, dự kiến từ ngày 15/7 – 20/7.
Cùng đó, VEC đã thực hiện đăng tải thông tin tham vấn đánh giá tác động môi trường dự án tại Bộ Nông nghiệp và Môi trường để thực hiện thủ tục thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường theo quy định.
“Các thủ tục chuẩn bị đầu tư đang được triển khai đồng bộ, cơ bản đáp ứng tiến độ theo đúng lộ trình đã báo cáo với Chính phủ, bảo đảm mục tiêu khởi công vào ngày 19/8”, đại diện VEC khẳng định.
Riêng về mặt bằng dự án, VEC cho biết, theo chủ trương đầu tư dự án được phê duyệt, công tác giải phóng mặt bằng được tách thành các dự án thành phần và đề nghị UBND TPHCM và UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức thực hiện. Ngay sau khi báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án được phê duyệt, VEC sẽ bàn giao cọc giải phóng mặt bằng cho chính quyền địa phương triển khai các bước tiếp theo. VEC cũng cam kết sẽ chịu trách nhiệm bố trí đầy đủ và kịp thời nguồn vốn chi trả phục vụ công tác giải phóng mặt bằng theo nhu cầu, tiến độ địa phương đề xuất.
Được biết, diện tích mặt bằng đã cơ bản sẵn sàng triển khai thi công, ngoại trừ một số phạm vi phải giải phóng mặt bằng bổ sung, tập trung tại địa bàn TPHCM và hai bên cầu Long Thành.
Dự án mở rộng đường cao tốc đoạn TPHCM – Long Thành có phạm vi đầu tư mở rộng tuyến có tổng chiều dài gần 22km. Điểm đầu dự án tại Km 4+000 (nút giao Vành đai 2) thuộc TP Thủ Đức, TP.HCM. Điểm cuối tại Km 25+920 (nút giao đường cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu) thuộc huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Về quy mô, đoạn cầu cạn Vành đai 2 – Vành đai 3 (Km 4+000 – Km 8+44,5) sẽ mở rộng mỗi bên 7,75m để đạt quy mô 8 làn xe. Trong đó, chiều rộng cầu tổng cộng là 42m bao gồm 2 đơn nguyên. Đoạn từ Vành đai 3 đến nút giao cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu (Km 8+44,5 – Km 25+920) sẽ đầu tư mở rộng quy mô 10 làn xe.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng hơn 15.337 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái đinh cư hơn 967 tỷ đồng; Chi phí xây dựng hơn 11.116 tỷ đồng; Chi phí thiết bị gần 99 tỷ đồng; Chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác hơn 1.126 tỷ đồng; Chi phí dự phòng hơn 1.980 tỷ đồng.
Dự án dự kiến khởi công ngày 19/8/2025, cơ bản hoàn thành năm 2026.
Phan Trang / BáO CHÍNH PHỦ
